menu search
Đóng menu
Đóng

Ngày này năm xưa: Chủ tịch Hồ Chí Minh ra Lời kêu gọi đồng bào Nam Bộ (1945)

08:47 29/10/2026

Ngày 29.10.1945, Chủ tịch Hồ Chí Minh ra Lời kêu gọi đồng bào Nam Bộ, khẳng định ý chí bảo vệ độc lập, chủ quyền và sức mạnh đoàn kết dân tộc trước cuộc xâm lược trở lại của thực dân Pháp. Ngày này còn ghi dấu nhiều sự kiện lịch sử, văn học, nhân đạo và giao thông trong nước, quốc tế.
Chủ tịch Hồ Chí Minh ra Lời kêu gọi đồng bào Nam Bộ
Theo Hồ Chí Minh - Biên niên tiểu sử, ngày 29.10.1945, Chủ tịch Hồ Chí Minh ra Lời kêu gọi đồng bào Nam Bộ. Văn bản được đăng trên Báo Cứu quốc, số 77, cùng ngày. Người biểu dương tinh thần chiến đấu kiên cường của nhân dân miền Nam trước cuộc xâm lược trở lại của thực dân Pháp.
Người khẳng định: “Trước nạn ngoại xâm, toàn thể quốc dân đã đoàn kết chặt chẽ thành một khối kiên cố, thành một lực lượng thống nhất mà không đội xâm lăng nào đánh tan được”.
Lời kêu gọi thể hiện niềm tin của Người vào ý chí chiến đấu, tinh thần hy sinh và quyết tâm bảo vệ Tổ quốc của đồng bào cả nước.
Sự kiện là dấu mốc quan trọng trong lịch sử kháng chiến chống thực dân Pháp, khẳng định sức mạnh đại đoàn kết dân tộc.
Cao Lãnh khánh thành Tượng đài tưởng niệm sự kiện Tập kết năm 1954
Ngày 29.10.2019, Tượng đài tưởng niệm sự kiện Tập kết năm 1954 được khánh thành tại Bến Bắc Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp, nơi diễn ra hoạt động chuyển quân, cán bộ và các lực lượng ra miền Bắc sau Hiệp định Geneva.
Khởi công năm 2017, công trình có diện tích 12.000m2, tổng mức đầu tư gần 49 tỉ đồng, gồm tượng đài, phù điêu, sân lễ đài và khuôn viên cây xanh.
Tượng đài được lựa chọn từ cuộc thi sáng tác với chủ đề “Con ra thưa với Cụ Hồ, Việt Nam chung một ngọn cờ vàng sao”, khắc họa hình ảnh người mẹ tiễn con đi tập kết.
Năm 2023, địa điểm tập kết ra Bắc năm 1954 tại Cao Lãnh được xếp hạng di tích lịch sử cấp quốc gia, góp phần lưu giữ ký ức và giáo dục truyền thống.
Chí sĩ Phan Bội Châu qua đời
Ngày 29.10.1940, chí sĩ yêu nước Phan Bội Châu qua đời tại Huế. Ông tên thật là Phan Văn San, hiệu Sào Nam, sinh ngày 26.12.1867 tại Nam Đàn, Nghệ An.
Đầu thế kỷ XX, ông là gương mặt tiêu biểu của phong trào yêu nước Việt Nam, tham gia thành lập Duy Tân Hội năm 1904 và vận động phong trào Đông Du, đưa thanh niên sang Nhật Bản học tập để chuẩn bị lực lượng cứu nước.
Phan Bội Châu còn để lại nhiều tác phẩm có giá trị tư tưởng, văn học như Việt Nam vong quốc sử, Hải ngoại huyết thư và Việt Nam quốc sử khảo.
Cuộc đời và sự nghiệp của ông phản ánh khát vọng độc lập, những nỗ lực tìm đường cứu nước của sĩ phu Việt Nam đầu thế kỷ XX. Khu lưu niệm ông tại Nam Đàn là địa chỉ giáo dục truyền thống lịch sử.
Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia
Ngày 29.10.2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 2404/QĐ-TTg, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quy hoạch cập nhật phạm vi một số tuyến hiện hữu, đồng thời định hướng kết nối đường sắt với cảng biển, sân bay, cảng cạn và các đầu mối giao thông quan trọng.
Việc điều chỉnh nhằm tăng cường liên kết đường sắt với hệ thống logistics, đô thị và các hành lang kinh tế, nâng cao năng lực vận chuyển hành khách, hàng hóa.
Đối với du lịch, mạng lưới đường sắt góp phần kết nối các trung tâm đô thị, điểm đến và vùng kinh tế, mở rộng khả năng phát triển những hành trình du lịch liên vùng.
Nam Cao - nhà văn của những kiếp người nghèo khổ
Ngày 29.10.1917, nhà văn Nam Cao, tên thật Trần Hữu Tri, sinh tại làng Đại Hoàng, tỉnh Hà Nam trước đây, nay thuộc tỉnh Ninh Bình. Ông là cây bút tiêu biểu của văn học hiện thực Việt Nam trước Cách mạng Tháng Tám.
Qua các tác phẩm Chí Phèo, Lão Hạc, Đời thừa và Sống mòn, Nam Cao phản ánh sâu sắc bi kịch của người nông dân nghèo, trí thức tiểu tư sản và những số phận bị đẩy vào cảnh sống bế tắc.
Văn chương của ông nổi bật với khả năng phân tích tâm lý sắc sảo và tinh thần nhân đạo, khắc họa khát vọng sống lương thiện của những con người nhỏ bé.
Nam Cao hy sinh ngày 28.11.1951 trong kháng chiến chống Pháp. Năm 1996, ông được truy tặng Giải thưởng Hồ Chí Minh về văn học, nghệ thuật.
Hội nghị Geneva đặt nền móng cho Phong trào Chữ thập đỏ quốc tế
Ngày 29.10.1863, hội nghị quốc tế tại Geneva, Thụy Sĩ, thông qua các nghị quyết đặt nền móng cho Phong trào Chữ thập đỏ và Trăng lưỡi liềm đỏ quốc tế, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hoạt động nhân đạo.
Ý tưởng cứu trợ người bị thương trong chiến tranh xuất phát từ đề xuất của nhà hoạt động nhân đạo Henry Dunant, sau khi ông chứng kiến hậu quả trận Solferino năm 1859.
Hội nghị thống nhất việc thành lập các ủy ban cứu trợ tại từng quốc gia và sử dụng dấu hiệu chữ thập đỏ trên nền trắng để nhận diện lực lượng y tế quân đội.
Ủy ban tiền thân của Ủy ban Chữ thập đỏ quốc tế (ICRC) được thành lập tháng 2.1863; Công ước Geneva đầu tiên ra đời năm 1864, đặt nền tảng bảo vệ người bị thương trong xung đột vũ trang.
Ngày Đột quỵ thế giới
Ngày 29.10 hằng năm là Ngày Đột quỵ thế giới, nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng về phòng ngừa, nhận biết triệu chứng và điều trị kịp thời căn bệnh nguy hiểm này.
Năm 2026, Tổ chức Đột quỵ thế giới tiếp tục nhấn mạnh thông điệp “Every M1nute Counts” - mỗi phút đều quan trọng, khuyến khích phát hiện sớm và nhanh chóng đưa người bệnh đến cơ sở y tế.
Các dấu hiệu cảnh báo thường gặp gồm méo miệng, yếu tay chân, nói khó hoặc lời nói bất thường. Khi xuất hiện những triệu chứng này, người bệnh cần được cấp cứu ngay.
Đột quỵ có thể gây di chứng lâu dài về vận động, giao tiếp và chất lượng cuộc sống. Nâng cao nhận thức, kiểm soát yếu tố nguy cơ và điều trị sớm có ý nghĩa quan trọng trong bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Copenhagen đưa đèn tín hiệu giao thông vào sử dụng
Ngày 29.10.1933, đèn tín hiệu giao thông được đưa vào sử dụng tại các trục đường ở Copenhagen, thủ đô Đan Mạch, theo tư liệu lịch sử được dẫn lại. Sự kiện gắn với quá trình phát triển giao thông đô thị hiện đại.
Hệ thống tín hiệu sử dụng ba màu cơ bản: đỏ báo dừng, vàng cảnh báo chuyển trạng thái và xanh cho phép đi tiếp khi bảo đảm an toàn.
Đèn tín hiệu dần trở thành bộ phận thiết yếu của hạ tầng đường phố, giúp điều tiết phương tiện tại các nút giao đông đúc và giảm xung đột giữa các dòng xe.
Ngày nay, công nghệ cảm biến và điều khiển thông minh tiếp tục được ứng dụng nhằm tối ưu hóa hoạt động của hệ thống đèn, góp phần nâng cao an toàn và hiệu quả giao thông đô thị.

Nguồn:Tuấn Đông/Báo Văn Hoá

Link gốc