(VINANET) – Petrolimex đang tìm mua 554.000 tấn sản phẩm dầu giao hàng trong quý II/2013, cao hơn 5% so với cùng kỳ năm trước.

Đây là yêu cầu nhập khẩu sản phẩm dầu hàng quý lần đầu tiên của công ty có sở hữu nhà nước này để sử dụng trong nước sau khi bỏ qua phát hành đấu thầu trong ba quý liên tiếp do tồn trữ đầy đủ và nhu cầu trong nước yếu. Đây cũng là yêu cầu nhập khẩu hàng quý lớn nhất của Petrolimex trong hai năm.

Việc đấu thầu dường như hỗ trợ lợi nhuận cho các nhà máy lọc dầu châu Á. Yêu cầu nhập khẩu này cũng đưa ra khi các nhà máy lọc dầu tại châu Á đang đúng là giai đoạn bảo dưỡng khi nguồn cung sẽ bị bắt giảm.

Petrolimex đang tìm mua 20.000 tấn xăng A 95, 210.000 xăng A92, 127.000 tấn dầu diesel có hàm lượng lưu huỳnh 500 mg/kg, 102.000 tấn diesel có hàm độ lưu huỳnh 0,25% và 95.000 tấn dầu mazut.

Yêu cầu đối với dầu diesel trong quý hai cao hơn khoảng 28% so với cùng kỳ năm trước, một phần tăng lên bởi công ty này bỏ qua ký kết một thỏa thuận hạn ngạch hàng năm để nhập khẩu diesel trong năm 2013.

Nhu cầu trong nước ổn định và không có sự tăng vọt trong nhu cầu đối với nhiên liệu giao thông và công nghiệp.

Một nguồn khác cho biết việc đấu thầu có thể cải thiện tâm lý trong thị trường dầu diesel sau khi petrolimex vắng mặt khỏi thị trường nhập khẩu kỳ hạn làm lợi nhuận biên của dầu diesel quý I/2013 xuống mức tồi tệ nhất một quý trong hơn hai năm.

Petrolimex có một thỏa thuận mua kỳ hạn với nhà máy lọc dầu trong nước của công ty lọc hóa dầu Bình Sơn, khoảng 660.000 mét khối hay 4,2 triệu thùng dầu diesel trong năm nay.

Nó cũng có một thỏa thuận lâu dàu để tăng khối lượng không xác định dầu diesel từ tập đoàn dầu khí Kuwait.

Yêu cầu xăng của Petrolimex tăng khoảng 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Yêu cầu đối với dầu mazut giảm 47%, mặc dù lý do không rõ ràng.

Lợi nhuận của xăng châu Á bị ảnh hưởng trong hôm thứ tư, giảm xuống mức thấp 9 tuần là 9,68 USD/thùng.

Thị trường dầu mazut châu Á bị tác động bởi thiếu nhu cầu trong bối cảnh dòng hàng của phương Tây ổn định trong tuần qua.