Giá dầu DO nhập khẩu cộng với bảo hiểm và chi phí vận chuyển về đến cảng TP.HCM (giá CIF) hiện còn 50 USD/thùng, tương đương 5.503 đồng/lít. Với thuế nhập khẩu 25%, phí xăng dầu, chi phí từ kho đến cửa hàng bán lẻ, thuế giá trị gia tăng, tính ra mỗi lít dầu DO chỉ 9.098 đồng, chênh lệch với giá bán lẻ hiện tại đến 1.400 đồng.
Trong khi đó, giá CIF xăng A92 nhập khẩu cũng chỉ còn khoảng 52 USD/thùng, tương đương 5.729 đồng/lít. Cũng với công thức tính tương tự, giá xăng là 10.271 đồng/lít, chênh lệch với giá bán lẻ hiện nay hơn 700 đồng (giá bán lẻ 11.000 đồng/lít).
Trong mấy ngày giá thị trường giảm mạnh vừa qua, khi các cơ quan quản lý nhà nước chưa lên tiếng, các doanh nghiệp thay vì đề xuất giảm giá thì quay ra tăng chiết khấu cho đại lý. Hiện nay mức chiết khấu cho đại lý của mặt hàng dầu DO đã lên đến 1.100-1.200 đồng, trong khi trước đó chỉ 700-800 đồng...
Cơ chế tính giá dầu DO:
1. Giá nhập khẩu cộng chi phí vận chuyển và bảo hiểm (giá CIF): 50 USD/thùng (159 lít) = 5.503 đồng/lít (1 USD = 17.500 đồng).
2 . Thuế nhập khẩu 25%: 1.375 đồng/lít.
3 . Phí xăng dầu: 500 đồng.
4 . Chi phí từ kho đến cửa hàng bán lẻ: 800 đồng.
5. Thuế giá trị gia tăng: 920 đồng.
Công thức: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 9.098 đồng/lít.
Giá bán lẻ hiện tại: 10.500 đồng/lít.
Cơ chế tính giá xăng A92:
1 . Giá nhập khẩu cộng chi phí vận chuyển và bảo hiểm (giá CIF): 52 USD/thùng (159 lít) = 5.729 đồng/lít.
2 . Thuế nhập khẩu 20%: 1.145 đồng/lít.
3. Thuế tiêu thụ đặc biệt 10%: 687 đồng/lít.
4. Phí xăng dầu: 1.000 đồng.
5 . Chi phí từ kho đến cửa hàng bán lẻ: 700 đồng.
. Thuế giá trị gia tăng: 1.030 đồng.
Công thức: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 = 10.271 đồng.
Giá bán lẻ hiện tại: 11.000 đồng/lít.
(Vietstock)
Nguồn:Vinanet