Theo Cục Hải quan, trong tháng 8/2026, nhập khẩu linh kiện phụ tùng ô tô của Việt Nam đạt 575,5 triệu USD, giảm 10,75% so với tháng 7/2026 do tác động chu kỳ của kế hoạch sản xuất nhưng vẫn tăng khá mạnh 25,22% so với tháng 8/2025. Tính chung 8 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch nhập khẩu nhóm hàng này đạt 5,03 tỷ USD, tăng 38,97% so với cùng kỳ năm 2025.

Trong đó, nhập khẩu linh kiện ô tô của khối DN FDI đạt 178,18 triệu USD, giảm khá mạnh 18,64% so với tháng 7/2026 và giảm 10,38% so với tháng 8/2025. Tổng kim ngạch nhập khẩu linh kiện ô tô 8 tháng đầu năm 2026 của khối DN này đạt 1,71 tỷ USD, tăng 7,06% so với cùng kỳ năm 2025; chiếm tỷ trọng 34,02% (thu hẹp so với mức 44,16% của 8 tháng đầu năm 2025).

Trung Quốc là nhà cung cấp linh kiện phụ tùng ô tô lớn nhất cho Việt Nam với kim ngạch trong 8 tháng đầu năm 2026 đạt 2,7 tỷ USD, tăng mạnh 98,04% so với cùng kỳ năm 2025; chiếm hơn một nửa tổng nhu cầu nhập khẩu toàn quốc với tỷ trọng 53,55% (mở rộng so với mức tỷ trọng 37,58% của 8 tháng đầu năm 2025). Mặc dù nhập khẩu linh kiện ô tô từ thị trường này trong tháng 8/2026 ghi nhận mức giảm 11,01% so với tháng 7/2026 (đạt 322,81 triệu USD), nhưng so với tháng 8/2025 thị trường này vẫn tăng mạnh 71,38%.

ASEAN là nguồn cung lớn thứ hai với kim ngạch nhập khẩu linh kiện từ thị trường này trong tháng 8/2026 đạt 90,89 triệu USD, giảm 13,8% so với tháng 7/2026 và giảm nhẹ 0,72% so với tháng 8/2025. Lũy kế 8 tháng đầu năm 2026, tổng nhập khẩu mặt hàng này từ ASEAN đạt 788,18 triệu USD, tăng 5,94% so với cùng kỳ năm 2025. Tuy nhiên, do tốc độ tăng trưởng thấp hơn mức bình quân toàn ngành, tỷ trọng của ASEAN đã thu hẹp từ 20,54% trong 8 tháng đầu năm 2025 xuống 15,65% trong 8 tháng năm 2026.

Kim ngạch nhập khẩu linh kiện phụ tùng ô tô từ Hàn Quốc trong tháng 8/2026 đạt 63,21 triệu USD, giảm 11,51% so với tháng 7/2026 nhưng giữ mức tương đương cùng kỳ năm 2025 (tăng 0,42%). Lũy kế 8 tháng đầu năm 2026, tổng nhập khẩu linh kiện từ thị trường này đạt 592,45 triệu USD, giảm 3,62% so với cùng kỳ năm 2025, khiến tỷ trọng thu hẹp từ mức 16,97% trong 8 tháng năm 2025 xuống còn 11,77% trong 8 tháng đầu năm nay.

Nhập khẩu linh kiện phụ tùng ô tô của Việt Nam từ một số thị trường trong tháng 8 và 8 tháng đầu năm 2026