Tính chung 8 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đã nhập khẩu 168.033 chiếc ô tô nguyên chiếc, tổng trị giá đạt hơn 3,9 tỷ USD, tăng 22,03% về lượng và tăng 29,53% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025. Đơn giá nhập khẩu bình quân 8 tháng đạt 23.239 USD/chiếc, tăng 6,15% so với cùng kỳ.

Về thị trường nhập khẩu:

ASEAN tiếp tục là thị trường cung cấp ô tô nguyên chiếc lớn nhất cho Việt Nam, chiếm tỷ trọng 68,31% tổng lượng xe nhập khẩu trong 8 tháng đầu năm 2026, đạt 114.777 chiếc với trị giá 1,93 tỷ USD, tăng 15,60% về lượng và 15,72% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025. Đơn giá nhập khẩu bình quân đạt 16.853 USD/chiếc, gần như giữ nguyên (chỉ tăng nhẹ 0,11%). Riêng trong tháng 8/2026, lượng xe nhập từ ASEAN đạt 12.841 chiếc với trị giá 221,86 triệu USD, giảm mạnh 39,52% về lượng và giảm 40% so với tháng 7/2026 do yếu tố mùa vụ.

Thị trường Trung Quốc vươn lên trở thành nguồn cung lớn thứ hai về lượng và dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng kim ngạch. Trong 8 tháng đầu năm 2026, Việt Nam nhập khẩu 44.335 chiếc ô tô từ Trung Quốc với trị giá 1,57 tỷ USD, tăng mạnh 45,89% về lượng và 58,78% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025; chiếm tỷ trong 26,38% (mở rộng so với mức 22,07% của 8 tháng năm 2025). Đơn giá nhập khẩu bình quân đạt 35.353 USD/chiếc, tăng 8,83%. Trong tháng 8/2026, nhập khẩu xe từ thị trường này đạt 4.654 chiếc với trị giá 154,65 triệu USD, giảm hơn 8% cả về lượng và trị giá so với tháng 7/2026, nhưng tăng mạnh 47,14% về lượng và 47,73% về trị giá so với tháng 8/2025.

Đáng chú ý, nhập khẩu ô tô từ Ấn Độ tăng cao đột biến 29.650% về lượng và 9.245,4% về trị giá, từ mức chỉ vài xe trong cùng kỳ năm 2025 đã tăng lên 595 chiếc trong 8 tháng đầu năm 2026, đạt trị giá 4,82 triệu USD. Thị trường Hoa Kỳ ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng với 443 chiếc nhập khẩu trong 8 tháng (tăng 121,5%) và trị giá 35,96 triệu USD (tăng 284,54%), riêng tháng 8/2026 tăng tới 2.142,86% về lượng so với cùng kỳ. Thị trường EU cũng đạt mức tăng trưởng cao với 719 chiếc (tăng 107,2%), trị giá 44,93 triệu USD (tăng 103,7%), đóng góp chính từ Đức với 680 chiếc (tăng 97,1%). Ngược lại, thị trường Hàn Quốc giảm 56,52% (chỉ đạt 110 chiếc), riêng tháng 8 giảm 87,5% so với tháng 8/2025.

Giá nhập khẩu bình quân ô tô nguyên chiếc về Việt Nam trong 8 tháng đầu năm 2026 đạt 23.239 USD/chiếc, tăng 6,15% so với cùng kỳ năm 2025; riêng tháng 8/2026 đạt 23.250 USD/chiếc, tăng 7,78% so với tháng 7/2026 và tăng 4,35% so với tháng 8/2025.

Trong đó, các thị trường ở Bắc Mỹ và Châu Âu có đơn giá nhập khẩu cao nhất. Cụ thể, trong 8 tháng đầu năm 2026, Canađa đứng đầu về mức đơn giá nhập khẩu bình quân với 558.430 USD/chiếc, tiếp theo là Áo với 163.243 USD/chiếc, Hàn Quốc đạt 107.319 USD/chiếc, Pháp đạt 99.520 USD/chiếc, Anh đạt 83.445 USD/chiếc, Hoa Kỳ đạt 81.170 USD/chiếc và khu vực EU nói chung đạt 62.487 USD/chiếc. Ở chiều ngược lại, các thị trường Châu Á có đơn giá nhập khẩu thấp nhất. Trong 8 tháng đầu năm 2026, Ấn Độ là thị trường có đơn giá thấp nhất với bình quân 8.098 USD/chiếc, kế tiếp là Inđônêxia đạt 14.374 USD/chiếc, Thái Lan đạt 20.781 USD/chiếc và Nga đạt 27.040 USD/chiếc.

Đáng chú ý, Ấn Độ trong 8 tháng đầu năm 2026 có mức đơn giá bình quân giảm 68,59% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 8.098 USD/chiếc do nhập khẩu lượng lớn xe ô tô phổ thông (595 chiếc); nhưng riêng trong tháng 8/2026, đơn giá lại tăng cao đột biến 8.148,5% so với tháng 7/2026, đạt 434.000 USD/chiếc. Tương tự, Canađa có đơn giá nhập khẩu tháng 8/2026 đạt 558.430 USD/chiếc do nhập khẩu 1 chiếc xe siêu sang duy nhất. Thị trường Hoa Kỳ ghi nhận đơn giá 8 tháng tăng 73,61% (đạt 81.170 USD/chiếc) và đơn giá tháng 8 tăng 265,66% so với tháng 8/2025 (đạt 87.394 USD/chiếc).

Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của Việt Nam từ một số thị trường trong 8 tháng năm 2026