Năm 2011, hành trình siêu xe Car & Passion do Cường Đô La và những người bạn thực hiện không chỉ gây được tiếng vang trong nước mà còn lan ra cả khu vực. Hàng chục siêu xe, xe siêu sang nối đuôi nhau rong ruổi trên tuyến đường ven biển đẹp nhất Việt Nam chắc chắn vẫn còn in đậm trong tâm trí của nhiều người, đặc biệt là những tín đồ đam mê siêu xe.
Hành trình siêu xe Car & Passion sắp trở lại tại Hà Nội. Ảnh: Tới Nguyễn.
Tuy nhiên, kể từ sau hành trình đáng nhớ ấy, người hâm mộ đã phải chờ đợi thêm nhiều năm nữa nhưng vẫn không có thêm một sự kiện nào có tầm cỡ tương tự, đủ để thoải mãn những trái tim đam mê. Kinh tế khó khăn, thuế nhập khẩu đánh mạnh vào các dòng siêu xe và xe siêu sang phần nào khiến cho những hành trình nư vậy ngày càng trở nên xa xỉ.
Dàn xe tham dự Car & Passion 2011. Ảnh: Vi khoa - Car Passion.
Tuy nhiên, kể từ cuối năm 2015, kinh tế bắt đầu khởi sắc, nhiều thiếu gia, đại gia mới nổi xuất hiện. Nhiều siêu xe và xe siêu sang cũng được đưa về Việt Nam, thậm chí còn "khủng" hơn thời điểm 2010 - 2011. Ngoài ra, tháng 7/2016, thuế tiêu thụ đặc biệt mới đánh mạnh hơn vào những dòng siêu xe, xe siêu sang có dung tích xy-lanh lớn cũng khiến cho loại xe này được nhập về Việt Nam tăng nhanh đến chóng mặt.
Lamborghini Aventador S sẽ là mẫu xe mới nhất đắt nhất tham gia vào hành trình lần này. Ảnh: Tới Nguyễn.
Trong thời gian gần đây, đại gia chơi xe khét tiếng nhất Việt Nam một thời là Cường Đô La cũng bắt đầu trở lại với đam mê khi xưa. Nhiều xế khủng lần lượt được đại gia này tậu về. Tiếp đến là sự kết nối giữa anh và những người có chung đam mê siêu xe nhanh chóng tạo nên một nhóm những người sở hữu siêu xe. Mọi người thường xuyên gặp mặt giao lưu, trao đổi kinh nghiệm chạy xe.
Siêu xe McLaren 650S Spider của Cường đô la được dán đổi màu bắt mắt. Ảnh: Phong Hồ
Thi thoảng, đại gia này và một số người còn trau dồi thêm kĩ năng lái xe thông qua những hành trình ngắn từ Sài Gòn đi Bà Rịa Vũng Tàu, Đà Lạt hay chạy track tại trường đua ở Bình Dương. Không còn hoạt động đơn lẻ, chủ nhân của những siêu xe mạnh mẽ dần có thêm nơi để hoạt động trau dồi kĩ năng lái xe để rồi khám phá được hết những gì thú vị nhất mà một chiếc siêu xe đem lại.
Siêu bò Lamborghini Aventador Coupe đã có mặt Hà Nội sẵn sàng tham gia hành trình. Ảnh: Tới Nguyễn.
Và điều gì đến cũng đã đến, 7 năm sau khi Car & Passion lần thứ nhất được tổ chức, hành trình siêu xe lần thứ 2 với quy mô lớn nhất từ trước đến nay sẽ được tổ chức trở lại sau đây 3 ngày nữa ở Hà Nội. 7 năm, đủ cho một đứa trẻ ngày đó giờ đây đã lớn và nhận thức được nhiều điều. 7 năm đủ để một thanh niên mười tám đôi mươi mê xe ngày ấy giờ cũng có gia đình. Tuy nhiên, mỗi khi nhắc về Car & Passion, nhiều người chắc hẳn vẫn còn xúc động.
Lamborghini Huracan sẽ góp mặt với số lượng khoảng 3 chiếc. Ảnh: Tới Nguyễn.
Nhiều đại gia, nhiều siêu xe của 7 năm trước giờ đây đã không còn xuất hiện trong hành trình lần này. Thay vào đó là những nhân vật mới, những siêu xe mới nhất ra đời trong khoảng thời gian 7 năm qua. Lamborghini và Ferrari vẫn là 2 dòng siêu xe chủ đạo của hành trình lần này. Những chiếc Aventador, Aventador S, Huracan sẽ thay thế cho các tiền bối Murcielago ngày trước. 488 GTB, F12 Berlinetta sẽ là những thành viên mới của gia đình Ferrari. Ngoài ra còn là lần đầu xuất hiện của thương hiệu McLaren với mẫu xe 650S Spider do Đại gia Cường Đô La cầm lái.
Dàn siêu xe và xe thể thao tại Sài Gòn lên đường ra Bắc.
Sự trở lại của hành trình siêu xe Car & Passion lần thứ 2 không chỉ đơn giản là một chương trình roadshow của các đại gia mà còn giúp cho những người đam mê được cháy hết mình, thoả mãn niềm đam mê của mình. Không nhiều cơ hội để được chiêm ngưỡng những mẫu siêu xe, xe siêu sang có giá hàng chục tỷ đồng như thế này. Hơn nữa, đây còn là một cuộc hội ngộ đầy hấp dẫn giữa những siêu xe Sài Gòn và Hà Nội. Một sự kiện quá đỗi tầm cỡ khó có thể bỏ qua với những người đam mê.
Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk độc nhất Việt Nam cũng sẽ tham dự. Ảnh: Anh Xuân
Năm nay, hành trình sẽ diễn ra từ ngày 4 - 8/3. Hành trình sẽ được chia làm 2 chặng khác nhau. Chặng đầu tiên sẽ xuất phát từ Hà Nội đi thị trấn Sa Pa vào ngày 4/3 với tổng quãng đường khoảng 350km, chủ yếu là tuyến cao tốc Hà Nội – Lào Cai. Trong ngày tiếp theo (5/3), đoàn xe sẽ di chuyển ngược trở về Hà Nội và dự kiến sẽ viếng thăm lăng Bác vào buổi chiều cùng ngày.
Lamborghini Huracan độ khủng mang biển tứ quý 8. Ảnh: Anh Xuân
Chặng 2 bắt đầu từ ngày 6/3, đoàn xe dự kiến sẽ lên đường về Ninh Bình từ Thủ đô Hà Nội với tổng quãng đường dự kiến là hơn 100 km cũng chủ yếu là cao tốc với tốc độ tối đa 120 km/h. Tại Ninh Bình, cả đoàn sẽ tham quan khu du lịch tâm linh chùa Bái Đính - Ngôi chùa lớn nhất Đông Nam Á thời điểm hiện tại.
Mẫu xe BMW i8. Ảnh: Anh Xuân
Sang ngày 7/3, hành trình sẽ tiếp diễn với đích đến là Quảng Bình, quãng đường khoảng 400km. Tại Quảng Bình, đoàn xe dự kiến sẽ ghé thăm và thắp hương mộ Đại Tướng Võ Nguyên Giáp cũng như thăm quan danh lam thắng cảnh tại động Phong Nha. Vào ngày cuối (8/3), đoàn xe sẽ di chuyển từ Quảng Bình về Đà Nẵng với quãng đường khoảng 235km. Tại đây, các thành viên sẽ có khoảng thời gian nghỉ ngơi và tiệc tổng kết.
Ferrari F12 từng của Cường đô la. Ảnh: Anh Xuân
Hai ngày cuối di chuyển từ Ninh Bình về Đà Nẵng được đánh giá là khó khăn nhất của Car & Passion 2018. Quãng đường hơn 600km hoàn toàn trên quốc lộ 1A với lưu lượng giao thông đông đúc, mặt đường nhiều chỗ khá xấu sẽ là một thử thách không hề nhỏ với những mẫu siêu xe mạnh mẽ, gầm thấp như Lamborghini hay Ferrari.
Thông tin và hình ảnh về Car & Passion 2018 sẽ được chúng tôi cập nhật liên tục từ nay đến hết sự kiện.
Nguồn: Tới Nguyễn/Autopro