Giá nhiên liệu tăng đã được dự đoán rộng rãi như một phần hiệp ước vay vốn của Ai Cập với Quỹ Tiền tệ Quốc tế và đây là đợt tăng giá thứ hai kể từ khi chính phủ thả nổi đồng tiền vào tháng 11/2016.
Các quan chức chính phủ cho biết việc cắt giảm chi tiêu sẽ giúp phục hồi kinh tế, nơi trợ cấp đã chiếm khoảng 1/4 chi phí của nhà nước. Nhưng chính sách khắc khổ đã mang lại nguy cơ cho Tổng thống Sisi do lạm phát và một thỏa thuận gây tranh cãi nhượng lại hai hòn đảo Biển Đỏ cho Saudi Arabia đã làm xói mòn vị trí trong công chúng.
Thủ tướng Sherif Ismail đã trả lời các phóng viên sau thông báo này rằng các quan chức sẽ giám sát giá thị trường, “chúng tôi sẽ không cho phép bất kỳ tính tham lam và bóc lột công dân của mình”.
Bộ trưởng Dầu mỏ Tarek El Molla trả lời Reuters giá xăng RON 92 đã tăng hơn 40% lên 5 bảng Ai cập EGP (0,2767 USD) từ 3,5 EGP mỗi lít. Dầu diesel và RON 80 - loại nhiên liệu được sử dụng phổ biến nhất - tăng hơn 50% lên 3,65 EGP/lít từ 2,35 EGP.
Chính phủ cũng tăng giá khí đốt nấu ăn - sử dụng chủ yếu ở các gia đình nghèo Ai Cập - 100% lên 30 EGP (1,66 USD) từ 15 EGP mỗi bình.
Ông Molla cho biết tổng trợ cấp cho các sản phẩm dầu mỏ năm 2017-2018 sẽ giảm xuống 110 tỷ EGP (6,09 tỷ USD) từ 145 tỷ EGP (8,02 tỷ USD).
Giá dầu mazut cho các nhà máy xi măng sẽ tăng 40% lên 3.500 EGP/tấn từ mức 2.500 EGP/tấn, nhưng giá khí đốt cho lĩnh vực công nghiệp sẽ vẫn ổn định.
Năm ngoái, chính phủ đã bắt đầu thực hiện một chương trình cải tổ đầy tham vọng để phục hồi nền kinh tế này gồm cả việc dỡ bỏ trợ cấp, nâng thuế và nới lỏng kiểm soát vốn như một phần của thỏa thuận với IMF trong ba năm.
Nguồn: VITIC/Reuters
Nguồn:Vinanet