Cụ thể, giá dầu Brent tăng 0,5% lên mức 110,34 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI của Mỹ tăng 1,1% lên 113,67 USD/thùng. Đà tăng của giá dầu chủ yếu phản ánh tâm lý thận trọng của thị trường trước những diễn biến mới liên quan đến eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển chiến lược, chiếm khoảng 20% lưu lượng dầu mỏ toàn cầu.
Phía Mỹ đã đưa ra thời hạn yêu cầu Iran mở lại tuyến hàng hải này, đồng thời để ngỏ khả năng áp dụng các biện pháp mạnh trong trường hợp không đạt được thỏa thuận. Trong khi đó, Iran thông qua các kênh trung gian đã bày tỏ quan điểm ưu tiên một giải pháp mang tính lâu dài cho xung đột, đồng thời chưa chấp thuận các đề xuất mang tính tạm thời.
Diễn biến thực tế cho thấy hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz vẫn đang bị gián đoạn đáng kể kể từ cuối tháng 2, sau khi khu vực này chịu tác động từ các hoạt động quân sự. Tình trạng này đã ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, buộc các nhà máy lọc dầu tại châu Á và châu Âu phải tìm kiếm nguồn cung thay thế.
Theo nhận định của Tim Waterer, yếu tố thời điểm và tiến trình đàm phán đang có ảnh hưởng đáng kể đến diễn biến giá dầu trong ngắn hạn, bên cạnh các yếu tố cung – cầu truyền thống. Kỳ vọng về khả năng đạt được thỏa thuận có thể tạo áp lực điều chỉnh giảm giá, tuy nhiên những lo ngại về gián đoạn nguồn cung vẫn đang đóng vai trò hỗ trợ mặt bằng giá hiện tại.
Ngoài ra, một số diễn biến liên quan đến an ninh hàng hải và vận tải năng lượng trong khu vực tiếp tục được ghi nhận, trong đó có việc gián đoạn hoạt động của một số tàu vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng. Đồng thời, tình hình tại một số quốc gia Trung Đông cũng ghi nhận các sự cố liên quan đến an ninh năng lượng, làm gia tăng thêm yếu tố rủi ro đối với thị trường.
Trong bối cảnh đó, giá dầu giao ngay tại Mỹ đã ghi nhận mức chênh lệch cao, phản ánh nhu cầu gia tăng từ các nhà máy lọc dầu quốc tế. Công ty Saudi Aramco cũng đã điều chỉnh tăng giá bán chính thức đối với dầu Arab Light xuất khẩu sang thị trường châu Á trong tháng 5, với mức chênh lệch cao kỷ lục so với giá tham chiếu khu vực.
Bên cạnh các yếu tố từ Trung Đông, rủi ro nguồn cung còn đến từ khu vực Biển Đen khi cơ sở hạ tầng vận chuyển dầu của Nga bị ảnh hưởng bởi các sự cố an ninh, tác động đến một phần dòng chảy dầu toàn cầu.
Về phía cung ứng, liên minh OPEC+ đã thống nhất điều chỉnh tăng hạn ngạch sản lượng thêm 206.000 thùng/ngày trong tháng 5. Tuy nhiên, mức tăng này được đánh giá chủ yếu mang tính kỹ thuật, do khả năng gia tăng xuất khẩu thực tế của một số quốc gia thành viên vẫn bị hạn chế bởi các yếu tố gián đoạn vận tải.
Nhìn chung, thị trường dầu mỏ quốc tế hiện đang chịu tác động đồng thời từ các yếu tố địa chính trị và cung – cầu, trong đó rủi ro gián đoạn nguồn cung tiếp tục là yếu tố chi phối chính đối với xu hướng giá trong ngắn hạn.
Nguồn:VINANET/VITIC/Reuters