Tại thời điểm khảo sát hôm nay, giá dầu thế giới đã ghi nhận đà phục hồi sau những biến động trái chiều trước đó. Cụ thể, giá dầu Brent đã tăng 1%, đạt mức 83,318 USD/thùng. Đáng chú ý, mức giá này đánh dấu sự trở lại của dầu Brent trên mốc 80 USD sau khi giảm xuống dưới ngưỡng này lần đầu tiên kể từ giữa tháng 7. Tương tự, dầu WTI cũng ghi nhận mức tăng 0,72%, đạt 77,850 USD/thùng. Dù có sự khởi sắc trong phiên gần nhất, nhưng tính chung trong tuần, cả hai loại dầu chuẩn đều đang hướng tới mức giảm từ 5 - 8%.
Tính từ đầu năm đến nay, thị trường năng lượng vẫn đang chịu áp lực tăng giá rất lớn. Dầu Brent tăng tới 36,92%, dầu WTI tăng 35,55% và đặc biệt là dầu đốt đã tăng mạnh 84,28% so với đầu năm. Những con số này cho thấy, nền kinh tế toàn cầu đang phải thích nghi với một mặt bằng giá năng lượng cao hơn đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái.
Giá xăng hiện đứng ở mức 2,9670 USD/gallon. Dù đã giảm nhẹ 4,77% trong tuần qua và giảm 4,44% trong tháng qua theo xu hướng điều chỉnh chung của thị trường, nhưng lại tăng trưởng mạnh tới 73,33% so với đầu năm và tăng 43,45% so với cùng kỳ năm trước. Điều này cho thấy chi phí nhiên liệu vận tải đường bộ đang là một gánh nặng lớn đối với nền kinh tế toàn cầu.
Eo biển Hormuz là lộ trình vận chuyển của khoảng 1/5 lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của thế giới. Thông thường, những lo ngại về việc Iran đề xuất thu phí từ 5% - 7% giá trị hàng hóa hoặc cấm tàu thuyền đi qua sẽ đẩy giá khí gas lên cao. Giá khí gas hiện ở mức 2,6672 USD/MMBtu, ghi nhận mức giảm sâu 27,64% kể từ đầu năm và giảm 10,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Thậm chí trong vòng một tháng qua, giá gas đã bốc hơi gần 17% giá trị. Mặc dù phiên hôm nay có sự phục hồi nhẹ (tăng 1,03%), nhưng bức tranh tổng thể cho thấy mặt hàng này đang chịu tác động từ các yếu tố nội tại khác, như sản lượng khai thác dồi dào hoặc mức dự trữ tại các thị trường tiêu thụ chính đang ở ngưỡng an toàn, lấn át đi những lo ngại địa chính trị từ "nút thắt" Hormuz.
Tâm điểm của những lo ngại trên thị trường hiện nay xuất phát từ các kế hoạch quản lý mới đối với eo biển Hormuz. Iran, phối hợp cùng Oman, đã đề xuất các quy định nghiêm ngặt đối với tàu thuyền qua lại khu vực này. Thị trường năng lượng đang đứng trước một bước ngoặt về cấu trúc quản lý vận tải tại các cửa ngõ chiến lược. Việc giá dầu duy trì ở mức cao so với cùng kỳ năm ngoái, cộng thêm các đề xuất về phí vận tải và hạn chế lưu thông, đang đặt ra thách thức lớn cho chuỗi cung ứng toàn cầu.
Dưới đây là bảng so sánh giá mặt hàng năng lượng thế giới so với phiên trước, tuần trước, tháng trước, từ đầu năm đến nay và so với cùng kỳ năm trước (tại thời điểm khảo sát).
Bảng so sánh giá mặt hàng năng lượng thế giới
Diễn biến giá dầu thô Brent và dầu thô WTI

Nguồn:Vinanet/VITIC/Reuters, Tradingeconomics