Tại thị trường giao dịch hàng hoá kỳ hạn New York, giá đường thô giao tháng 3/2010 đạt 22,69 UScent/lb, tăng 0,2% so với phiên giao dịch trước; trong khi đó giá đường cùng loại giao tháng 5/2010 cũng chỉ nhích tăng 0,1 UScent/lb lên 21,58 UScent/lb.
Tại thị trường giao dịch hàng hoá kỳ hạn London, giá đường trắng giao tháng 12/2009 đạt 595 USD/tấn, tăng 5 USD/tấn so với phiên giao dịch trước; trong khi đó giá đường cùng loại giao tháng 3/2010 cũng tăng 6,50 USD/tấn cũng lên 596,50 USD/tấn.
Daniel Pavilonis, nhà chiến lược thị trường cao cấp cho biết, những yếu tố cơ bản của thị trường đường vẫn ổn định, với nhu cầu từ Trung Quốc và Ấn Độ có khả năng hỗ trợ thị trường trong một thời gian.
Tuy nhiên, đường đã tăng trở lại bởi sức mạnh của đồng đô la, với vàng là một công cụ bảo toàn vốn.
Giá đường đã tăng gần 90% kể từ đầu năm do thời tiết khắc nghiệt khiến thu hoạch mía ở Brazil và Ấn Độ bị ảnh hưởng.
Những nước nhập khẩu lớn như Ấn Độ, Pakistan, Bangladesh, Mỹ và Mexico có thể khiến giá đường diễn biến theo chiều hướng đi lên.
Pakistan thông báo có thể sẽ nhập khẩu 500.000 tấn đường thô và 500.000 tấn đường tinh luyện để bù đắp chênh lệch cung/cầu về đường của nước này.
Niên vụ mía đường 2009/2010 pakistan dự kiến sẽ chỉ đạt sản lượng 3 triệu tấn đường tinh trong khi tổng cầu về đường của nước này vào khoảng 4,2 triệu tấn. Chính phủ Pakistan dự định nhập khẩu thêm 500 nghìn tấn đường thô và 500 nghìn tấn đường tinh và cũng cho biết kế hoạch duy trì một lượng dự trữ chiến lược vào khoảng 500 nghìn tấn để bù đắp lượng thiếu hụt hơn 1 triệu tấn này.
Ấn Độ cũng thông báo tiêu thụ đường có thể vượt sản lượng năm nay 7 triệu tấn.
Ngay cả sau khi nhập khẩu, có khả năng Ấn Độ vẫn thiếu hụt 3 đến 4 triệu tấn đường. Dự kiến, trong năm tới, Ấn Độ có thể nhâp khẩu từ 2,5 đến 3 triệu tấn đường do sản lượng trong nước sẽ thiếu hụt năm thứ 3 liên tiếp.
Những thông tin về nguồn cung cũng tác động tới giá đường. Sản lượng mía tại Ôxtrâylia và Thái Lan dự kiến giảm do thời tiết khô hạn. Trong khi tại Ấn Độ và Braxin - những nhà sản xuất đường hàng đầu thế giới, mưa nhiều có nguy cơ khiến vụ thu hoạch mía đường bị chậm lại.
Hiệp hội các nhà sản xuất đường Guatemala cho biết, xuất khẩu đường của nước này trong niên vụ 2008/09 đạt 1.367.168 tấn, tăng 2,6% so với 1.332.956 tấn niên vụ trước.
Riêng trong tháng 10/09 – tháng cuối cùng của niên vụ 2008/09, Guatemala xuất khẩu được 145.238 tấn đường, tăng hơn 4 lần so với xuất khẩu cùng tháng năm trước.
Theo Ban quản lý Đường Philippine (SRA), sản lượng đường của nước này trong niên vụ 2008/09 đạt 2,1 triệu tấn, tăng nhẹ so với ước tính trước của SRA là 2,05 triệu tấn, nhưng giảm khaỏng 15% so với niên vụ trước.
Tổng diện tích mía đường trong niên vụ 2008/09 đạt 392.567 ha.
Sản lượng đường thô của Philippine trong niên vụ 2009/10 dự đoán đạt khoảng 2,16 – 2,20 triệu tấn do giá đường thế giới tăng cao cũng như mở rộng diện tích mía đường phục vụ các nhà máy sản xuất ethanol.
Tháng 1/2007, Phlippine đã thông qua đạo luật nhiên liệu sinh học với nhiệm vụ sử dụng 5 – 10 % pha trộn ethanol với tất xăng được bán trên thị trường nội địa bắt đầu từ năm 2009.
Nguồn:Vinanet