Đây là phán quyết chống lại Trung Quốc lần đầu tiên kể từ khi nước này gia nhập WTO, với lý do các mức thuế mà Trung Quốc áp dụng với các công ty sản xuất xe hơi nước ngoài là không công bằng. Các quan chức WTO cho rằng Trung Quốc đã vi phạm các quy luật thương mại khi đánh thuế một số các linh kiện ô tô nhập khẩu với mức thuế ngang với các thành phẩm, như xe hơi nhập khẩu.

Mỹ, Canađa và EU đã đệ đơn kiện Trung Quốc hồi năm 2006, sau khi các nước này gia tăng sức ép đòi Trung Quốc thực hiện các cam kết mở các thị trường Trung Quốc khi đàm phán gia nhập WTO.Trung Quốc đã yêu cầu 60% các bộ phận trong xe hơi sản xuất ở nước ngoài phải được sản xuất ở Trung Quốc. Nếu đòi hỏi này không được đáp ứng, mức thuế quan cao hơn sẽ được áp dụng đối với các linh kiện nhập khẩu.

Đại diện Thương mại Mỹ, bà Susan Schwab tỏ ý hài lòng về phán quyết của WTO. Bộ Thương mại Mỹ cho biết nước này đã xuất khẩu các phụ tùng ôtô trị giá 840 triệu USD sang Trung Quốc trong 9 tháng đầu năm 2007, tăng 38% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các hãng sản xuất xe ôtô châu Âu hiện chiếm khoảng 25% thị phần sản xuất xe ôtô ở Trung Quốc. Các số liệu cung cấp năm 2006 cho thấy xuất khẩu phụ tùng xe ôtô của các nước này sang Trung Quốc đạt khoảng 3 tỷ euro (4,75 tỷ USD) mỗi năm.

Hiệp hội Chế tạo Ôtô Trung Quốc cho biết doanh số bán xe hơi cả năm 2007 của Trung Quốc đã tăng 22% lên 8,8 triệu chiếc. Phán quyết trên có thể tác động đến các hãng sản xuất phụ tùng ô tô Trung Quốc như Weichai Power và Changchun FAW-Sihuan. Tuy nhiên, Trung Quốc vẫn có quyền kháng cáo quyết định này.

(Vietstock)