Các công ty của Brazil đã nâng dự báo từ mức 661,9 triệu tấn hồi tháng 10/2024 lên mức 676,9 triệu tấn hồi tháng 12/2024. Dự báo về sản lượng mía cho khu vực Trung Nam của nước này tăng từ mức 605 triệu tấn lên mức 620 triệu tấn, trong khi dự báo cho khu vực Bắc Đông bắc gần như không đổi ở 56,9 triệu tấn.
Trong niên vụ 2024/25, tổng sản lượng mía nghiền ở Brazil được ước tính đạt 659,2 triệu tấn, trong đó khu vực Trung Nam dự kiến sản xuất 603 triệu tấn, còn khu vực Bắc Đông bắc dự kiến sản xuất 56,2 triệu tấn.
Mùa mưa ở Trung Nam Brazil bắt đầu sớm hơn 30 ngày so với bình thường, giúp thuận lợi cho quá trình phát triển của cây mía. Thông thường, mùa mưa bắt đầu vào cuối tháng 11, nay đã diễn ra vào tháng 10, cải thiện chất lượng mía thu hoạch.
Hỗn hợp sản xuất cho vụ thu hoạch tới 2025/26 sẽ vẫn tập trung vào ethanol (53% - 47%) do triển vọng nhu cầu cao hơn khi kinh tế tăng trưởng.
Safras & Mercado ước tính, Brazil sẽ sản xuất 46,1 triệu tấn đường trong vụ 2025/26, tăng 2,3% so với mức 45,08 triệu tấn trong niên vụ trước đó. Xuất khẩu cũng được dự kiến tăng 5%, từ mức 39 triệu lên 41 triệu tấn.
Theo ước tính của Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA), sản lượng đường toàn cầu trong vụ 2024/25 dự kiến tăng lên mức 186,619 triệu tấn, so với mức 183,827 triệu tấn trong vụ trước đó, tương đương tăng 1,5%. USDA cũng dự báo nhu cầu đường toàn cầu sẽ đạt 179,631 triệu tấn trong vụ 2024/25, so với mức 177,567 triệu tấn trong vụ trước đó, tăng 1,16%.
Nhìn vào con số trên có thể thấy, thị trường đường toàn cầu sẽ phải đối mặt với tình trạng dư cung 6,988 triệu tấn trong mùa vụ 2024/25, sau khi dư thừa 6,26 triệu tấn trong vụ 2023/24.
Theo USDA, sản lượng tăng ở Trung Quốc, Ấn Độ và Thái Lan trong vụ 2024/25 sẽ bù đắp cho sản lượng thấp hơn ở Brazil. Mức tiêu thụ dự kiến sẽ tăng lên mức kỷ lục mới với sự tăng trưởng từ thị trường Ấn Độ. Xuất khẩu đường toàn cầu cũng đang tăng lên khi lượng hàng tăng từ Thái Lan. Mặt khác, tồn kho đường toàn cầu giảm vì lượng tồn kho giảm ở Thái Lan bù lại cho tồn kho tăng ở Ấn Độ.
Thời tiết thuận lợi cùng năng suất cao tại Ấn Độ kiến sản lượng đường nước này dự kiến tăng 1,5 triệu tấn lên mức 35,5 triệu tấn. Thu nhập của người dân trong nước tăng dự kiến thúc đẩy lượng đường tiêu thụ. Tuy nhiên, lượng nhập khẩu đường dự kiến sẽ giảm khi sản lượng tăng cùng xuất khẩu giảm nhẹ, bởi chính phủ Ấn Độ có khả năng sẽ duy trì hạn ngạch xuất khẩu để đáp ứng nhu cầu trong nước.
Liên minh châu Âu (EU)
Sản lượng đường của EU được ước tính tăng 690.000 tấn, lên mức 15,6 triệu tấn, do diện tích trồng củ cải đường dự kiến sẽ tăng để đáp ứng nhu cầu tăng. Tiêu thụ không đổi, trong khi nhập khẩu dự kiến giảm, xuất khẩu giảm từ mức cao trong những năm trước, tồn kho đường sẽ tăng lên.
Trung Quốc
Sản lượng đường của Trung Quốc tăng hơn 1 triệu tấn lên mức 11 triệu tấn, do diện tích trồng mía và củ cải đường dự kiến tăng. Tiêu thụ đường ước tính tăng nhẹ, thúc đẩy nhu cầu, trong khi tồn kho được ước tính sẽ tăng khi sản lượng tăng.
Thái Lan
Sản lượng của Thái Lan được dự kiến tăng 16% lên mức 10,2 triệu tấn do thời tiết thuận lợi, khiến sản lượng mía và năng suất đường tăng. Tiêu thụ cũng dự kiến tăng, còn xuất khẩu sẽ tăng gần gấp đôi khi sản lượng tăng mạnh, trong khi đó, tồn kho được dự kiến giảm khoảng 1/3.
Nguồn:Vinanet/VITIC/Agrideriaindustrialllc