Theo Reuters, năng suất mía ở Ấn Độ đang giảm sút do hạn hán hồi năm ngoái và mưa lớn quá mức trong năm nay. Điều này có thể khiến sản lượng đường của Ấn Độ thấp hơn mức tiêu thụ lần đầu tiên sau 8 năm.
Sản lượng thấp hơn dự kiến từ nhà sản xuất đường lớn thứ hai thế giới này có thể dập tắt hy vọng Ấn Độ cho phép xuất khẩu đường trong mùa vụ hiện tại kết thúc vào tháng 9/2025, qua đó khiến giá đường toàn cầu tiếp tục tăng lên.
Các bang Maharashtra, Karnataka, và Uttar Pradesh chiếm hơn 80% tổng sản lượng đường của Ấn Độ. Năng suất mía giảm ở các bang này đã khiến các nhà kinh doanh phải điều chỉnh giảm ước tính sản lượng cho mùa vụ 2024/25.
Theo đại diện của một công ty thương mại toàn cầu tại Ấn Độ, sản lượng đường có thể giảm xuống còn khoảng 27 triệu tấn, so với mức 32 triệu tấn của niên vụ 2023/24, và thấp hơn mức tiêu thụ hàng năm hơn 29 triệu tấn.
Trong những tháng hè, cây mía phải chịu căng thẳng kéo dài do thiếu nước. Khi mùa mưa bắt đầu, lượng mưa lại quá lớn và ánh nắng mặt trời hạn chế cũng ảnh hưởng xấu đến sự phát triển của cây trồng. Thời tiết bất lợi khiến năng suất mía sụt giảm từ 10 - 15 tấn trên mỗi hecta.
Bang Maharashtra ở phía Tây và bang Karnataka lân cận, chiếm gần một nửa sản lượng đường của Ấn Độ, nhận lượng mưa thấp hơn mức trung bình vào năm 2023, khiến mực nước tại các hồ chứa giảm.
Hạn hán không ảnh hưởng đến cây trồng ở bang Uttar Pradesh, bang sản xuất đường lớn nhất của Ấn Độ ở phía Bắc. Tuy nhiên, các đồn điền ở bang này lại bị ảnh hưởng bởi bệnh thối đỏ, làm giảm năng suất mía. Để kiểm soát sự lây lan của bệnh, chính quyền bang này đang khuyến khích nông dân áp dụng các giống mía mới.
Ngành công nghiệp đường Ấn Độ đang tìm cách xuất khẩu 2 triệu tấn, trong khi chính phủ cho biết có thể chỉ cho phép xuất khẩu hạn chế, nếu có dư thừa sau khi đáp ứng nhu cầu ethanol. Tuy nhiên, theo lãnh đạo của một Công ty thương mại, việc điều chỉnh giảm ước tính sản lượng đã dập tắt khả năng xuất khẩu đường của Ấn Độ trong mùa vụ hiện tại.
Nguồn:Vinanet/VITIC/Reuters