menu search
Đóng menu
Đóng

TT cao su châu Á ngày 26/6: Giá giảm sâu do sức ép dư cung và kỳ vọng từ ngành ô tô EU

16:02 26/06/2026

Phiên giao dịch hôm nay (26/6), các sàn giao dịch cao su trọng điểm từ Osaka đến Thượng Hải đều đồng loạt giảm mạnh. Sự cộng hưởng giữa chu kỳ tăng sản lượng theo mùa và đà suy yếu của giá dầu thô đang đẩy thị trường vào thế phòng thủ, bất chấp những lo ngại về gián đoạn nguồn cung tại Thái Lan.
Thị trường cao su tương lai vừa khép lại một ngày giao dịch đầy áp lực khi ghi nhận phiên giảm điểm thứ hai liên tiếp. Hợp đồng cao su kỳ hạn tháng 12/2026 trên sàn giao dịch Osaka (OSE) JRUc6 đã giảm 13 JPY, tương đương 3,07% xuống còn 410 JPY (2,54 USD)/kg. Tính chung cả tuần, mặt hàng này đã mất đi gần 4% giá trị, phản ánh tâm lý thận trọng của các nhà đầu tư.
Giá cao su kỳ hạn trên các sàn giao dịch

Tình hình tại thị trường Trung Quốc cũng không mấy khả quan. Hợp đồng cao su giao kỳ hạn tháng 9/2026 trên sàn giao dịch Thượng Hải (SHFE) SNRv1 giảm tới 445 CNY, tương đương 2,62% xuống mức 16.530 CNY (2.430,42 USD)/tấn.
Cũng trên sàn giao dịch này, hợp đồng cao su tổng hợp butadiene SHBRv1 giao kỳ hạn tháng 9/2026 cũng ghi nhận mức giảm 2,84% chốt ở 11.810 CNY/tấn, cho thấy sự suy yếu đồng loạt trên toàn bộ phân khúc sản phẩm.
Hợp đồng cao su kỳ hạn tháng 7/2026 trên sàn SICOM Singapore STFc1 ghi nhận mức giảm 2,5%, xuống mức 205,5 US cent/kg.
Theo các nhà phân tích, giá sụt giảm do nguồn cung đang dồi dào hơn dự kiến. Các quốc gia sản xuất cao su tự nhiên hàng đầu thế giới như Indonesia và Việt Nam hiện đang bước vào chu kỳ tăng sản lượng theo mùa. Điều kiện thời tiết cải thiện tại các khu vực này đã tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động khai thác mủ và đẩy nhanh tiến độ đưa cao su mới ra thị trường. Bên cạnh đó, các nhà máy sản xuất cao su tổng hợp cũng đang đẩy mạnh công suất, khiến áp lực dư cung càng trở nên nặng nề.
Một yếu tố tác động tiêu cực khác chính là sự sụt giảm của thị trường năng lượng. Trong phiên 26/6, giá dầu thô đã giảm 2% và đang hướng tới một tuần giảm điểm sâu. Về mặt kỹ thuật, giá cao su tự nhiên thường biến động thuận chiều với giá dầu thô do sự cạnh tranh trực tiếp với cao su tổng hợp (vốn là chế phẩm từ dầu mỏ). Khi giá dầu giảm, chi phí sản xuất cao su tổng hợp thấp xuống, vô hình trung gây áp lực giảm giá lên cao su tự nhiên để duy trì tính cạnh tranh.
Dù xu hướng giảm giá cao su chiếm chủ đạo, tuy nhiên phần nào được kìm hãm bởi những lo ngại về thời tiết tại Thái Lan – quốc gia sản xuất cao su lớn nhất thế giới. Cơ quan khí tượng Thái Lan đã phát đi cảnh báo về những trận mưa lớn kéo dài từ ngày 25/06 đến 01/07/2026. Hình thái thời tiết cực đoan này được dự báo sẽ gây gián đoạn nghiêm trọng đến hoạt động khai thác mủ cao su tại thực địa.
Giá cao su tấm hun khói (RSS3) RUB-RSS3C-BKK và cao su khối RUB-STR20C-BKK xuất khẩu tiêu chuẩn của Thái Lan đã giảm lần lượt 5,5% và 2,47%.
Trong bối cảnh giá cao su thế giới đang chịu áp lực nặng nề từ nguồn cung dồi dào tại Đông Nam Á, những tín hiệu tích cực từ thị trường ô tô Liên minh châu Âu (EU) đang được kỳ vọng sẽ trở thành “phao cứu sinh” hỗ trợ giá mặt hàng này trong thời gian tới.
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), số lượng xe đăng ký mới tại khu vực EU đã ghi nhận mức tăng trưởng 4% trong tháng 5/2026. Việc triển khai các chương trình ưu đãi thuế mới và điều chỉnh linh hoạt các gói khuyến khích mua xe đã trực tiếp thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng, tạo đà hồi phục mạnh mẽ cho ngành công nghiệp bốn bánh sau giai đoạn trầm lắng.
Việc tiêu thụ xe tăng vọt sẽ kéo theo hoạt động sản xuất tại các nhà máy bùng nổ trong ngắn hạn. Hệ quả tất yếu là nhu cầu đối với lốp xe và các linh kiện phụ trợ bằng cao su sẽ gia tăng đáng kể.

Nguồn:Vinanet/VITIC/Reuters