Hợp đồng dầu cọ giao tháng 11/2023 trên sàn Bursa Malaysia đầu phiên giao dịch sáng nay tăng mạnh 74 ringgit, tương đương 1,91% lên 3.946 ringgit (848,97 USD)/tấn, bù lại mức lỗ phiên trước. Giờ nghỉ trưa, hợp đồng này ở mức 3.943 ringgit (847,96 USD)/tấn.

Dữ liệu từ Nhà khảo sát hàng hóa Intertek Testing Services cho thấy, xuất khẩu các sản phẩm dầu cọ của Malaysia trong 20 ngày đầu tháng 8/2023 đã tăng 9,8% so với cùng kỳ tháng trước đạt 827.975 tấn.

Đồng ringgit giảm 0,06% so với đồng USD khiến dầu cọ trở nên rẻ hơn đối với các khách mua nước ngoài.

Trên sàn Chicago, giá dầu đậu tương tăng 1,3%. Trên sàn giao dịch Đại Liên, giá dầu đậu tương và giá dầu cọ đều tăng 0,9%. Giá dầu cọ chịu ảnh hưởng bởi giá dầu có liên quan khi cạnh tranh thị phần trên thị trường dầu thực vật toàn cầu.

Mitesh Saiya, Giám đốc thương mại của Công ty Kantilal Laxmichand có trụ sở tại Mumbai cho biết, thị trường dầu đậu tương có diễn biến tăng do thời tiết khô hạn ở Mỹ có nguy cơ ảnh hưởng đến nguồn cung, trong khi lũ lụt tại Trung Quốc gây thiệt hại cho mùa màng, khiến sản lượng ngô và đậu tương bị cắt giảm.

Ngày 17/8/2023, Liên minh châu Âu (EU) đã mở cuộc điều tra về việc liệu mặt hàng diesel sinh học từ Indonesia có đang trốn thuế của EU hay không.

EU là thị trường xuất khẩu các sản phẩm dầu cọ lớn thứ ba của Indonesia và là một thị trường quan trọng đối với mặt hàng diesel sinh học, một sản phẩm làm từ dầu cọ. Indonesia là nước sản xuất dầu cọ lớn nhất thế giới.

Cuộc điều tra của EU được tiến hành sau khi nhận được yêu cầu ban đầu từ Hiệp hội diesel sinh học châu Âu. Theo Ủy ban châu Âu (EC), hoạt động thương mại của mặt hàng diesel sinh học xuất khẩu từ Indonesia, Trung Quốc và Anh đã có sự thay đổi sau khi EU áp dụng thuế đối kháng hiện hành. Bộ Thương mại Indonesia chưa có bình luận gì về động thái trên. Tuần trước, Indonesia đã yêu cầu Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) tham vấn với EU về việc khối này áp thuế với mặt hàng diesel sinh học nhập khẩu từ Indonesia.

Khi được hỏi về tình huống này, người phát ngôn của EC cho biết EU tin rằng các mức thuế mà khối này áp dụng với Indonesia hoàn toàn tuân thủ các quy định của WTO và EU sẵn sàng thảo luận vấn đề này với Indonesia.

EU hạn chế nhập khẩu các sản phẩm có liên quan đến nạn phá rừng dự kiến sẽ làm giảm lượng dầu cọ mà EU nhập khẩu từ Indonesia và Malaysia.

Cũng như dầu diesel sinh học, dầu cọ dược sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực thực phẩm và mỹ phẩm.

Giá đường thô kỳ hạn tháng 10/2023 trên sàn ICE trong phiên cuối tuần giảm 0,24 cent, tương đương 1% xuống ở 23,76 US cent/lb, sau khi thiết lập mức cao nhất trong 3 tuần ở 24,74 US cent/lb hôm 17/8. Giá đường trắng giao cùng kỳ hạn trên sàn London giảm 7,8 USD, tương đương 1,1% chốt tại 687 USD/tấn, sau khi chạm mức 712,2 USD/tấn hôm 17/8, mức cao nhất kể từ ngày 30/5.

Nhà sản xuất hàng đầu Brazil đã tăng dự báo sản lượng đường và ethanol cho niên vụ 2023/24 nhờ vụ mía bội thu, đồng thời kỳ vọng năng suất sẽ tăng vọt trong niên vụ này do điều kiện thời tiết thuận lợi.

Conab ước tính sản lượng mía của Brazil trong niên vụ 2023/24 sẽ tăng 6,9% so với niên vụ hiện tại đạt 652,9 triệu tấn, đưa tổng sản lượng đường ước đạt 40,9 triệu tấn, tăng 11,1%, sản lượng ethanol đạt 27,72 tỷ lít, tăng 4,5%.

Các ước tính này đều cao hơn so với dự báo hồi tháng 4 của Conab với ước tính lúc sản lượng mía đạt 637,1 triệu tấn, sản lượng đường đạt 38,77 triệu tấn và sản lượng ethanol đạt 27,5 tỷ lít.

Theo Conab, sự gia tăng này là do năng suất cây trồng được cải thiện. Conab cũng lưu ý, mặc dù diện tích trồng trọt được dự báo sẽ gần như ổn định so với năm trước nhưng năng suất sẽ tăng 7%. Điều kiện thời tiết vụ 2023/24 thậm chí còn tốt hơn so với năm 2022/23. Brazil là nước xuất khẩu đường lớn nhất thế giới.