Hiệp hội các ngành công nghiệp sử dụng thép châu Âu (European Steel Using Industries) – một liên minh các tổ chức vận động đại diện cho các nhà sản xuất từ ô tô, thiết bị gia dụng đến máy móc nông nghiệp - cho rằng các biện pháp này “đi quá xa trong việc khoanh vùng và bảo hộ thị trường châu Âu”.
“Tuy nhiên, chúng tôi kêu gọi các nhà hoạch định chính sách EU bảo đảm một cách tiếp cận thận trọng và cân bằng hơn trong quá trình lập pháp nhằm thông qua biện pháp này, sao cho… phản ánh đầy đủ những quan ngại và thách thức đáng kể mà các doanh nghiệp sử dụng thép tại châu Âu đang phải đối mặt,” Hiệp hội các ngành công nghiệp sử dụng thép châu Âu cho biết.
Ủy ban châu Âu đã đề xuất cắt giảm gần một nửa hạn ngạch nhập khẩu thép được miễn thuế, đồng thời áp thuế 50% đối với lượng nhập khẩu vượt hạn ngạch, với mục tiêu duy trì khả năng tồn tại của ngành sản xuất thép trong EU.
Theo các nhà sản xuất sử dụng thép tại châu Âu, việc bảo hộ các nhà máy thép trong nước có thể khiến họ phải gánh thêm từ 5 tỷ đến 9 tỷ euro (tương đương 5,86 tỷ USD) chi phí thuế quan mỗi năm.
Ủy ban châu Âu ước tính giá thép trung bình sẽ tăng khoảng 3,25%, nhưng các doanh nghiệp mua thép cho rằng giá có thể tăng tới 30%, điều này sẽ làm suy giảm nghiêm trọng khả năng cạnh tranh của họ trên các thị trường quốc tế.
Do lượng thép nhập khẩu gia tăng và các mức thuế của Mỹ, các nhà sản xuất thép EU hiện chỉ vận hành ở mức 67% công suất, và các biện pháp mới được thiết kế nhằm nâng tỷ lệ này lên khoảng 80%.
Ủy ban châu Âu đề xuất mức hạn ngạch nhập khẩu thép miễn thuế là 18,3 triệu tấn mỗi năm, giảm 47% so với hạn ngạch năm 2024, đồng thời tăng gấp đôi mức thuế ngoài hạn ngạch lên 50%.
Ủy ban châu Âu và các quốc gia có ngành công nghiệp thép lớn nhất lo ngại rằng lượng thép nhập khẩu miễn thuế sẽ gây tổn hại cho các nhà sản xuất trong nước.
Các hãng sản xuất ô tô và những quốc gia xuất khẩu thép vào EU như Anh đã chỉ trích biện pháp này từ tháng 10 năm ngoái.
Nguồn:Vinanet/VITIC\Reuters