Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á-Thái Bình Dương (APEC) dự báo tăng trưởng kinh tế của khu vực bao gồm 21 nền kinh tế thành viên này sẽ đạt 3,1% trong năm nay, cao hơn một chút so với mức dự báo 3,0% được đưa ra trước đó, nhờ hoạt động thương mại ổn định và nhu cầu mạnh mẽ đối với các mặt hàng công nghệ cao.

Báo cáo cho biết, trong nửa đầu năm nay, kim ngạch xuất khẩu và nhập khẩu của khu vực đã tăng trưởng lần lượt 8,8% và 8,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) ngày 29/10 thông báo cắt giảm lãi suất thêm 0,25 điểm % - lần giảm thứ hai liên tiếp trong năm 2025, xuống ngưỡng 3,75%-4,00%, nhằm ứng phó với các rủi ro gia tăng trên thị trường lao động, trong bối cảnh nội bộ cơ quan này ngày càng chia rẽ về định hướng chính sách.

Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) hôm 30/10 đã giữ nguyên lãi suất cơ bản ở mức 2% trong bối cảnh kinh tế khu vực đồng euro vẫn tăng trưởng ổn định và lạm phát duy trì gần mục tiêu, bất chấp những bất ổn từ thương mại toàn cầu.

Ngân hàng Nhật Bản hôm 30/10 đã giữ nguyên lãi suất nhưng lặp lại cam kết tiếp tục tăng chi phí vay nếu nền kinh tế diễn biến theo đúng dự báo, khiến nhà đầu tư chuyển sự chú ý sang khả năng tăng lãi suất sớm nhất là vào tháng 12.

Tình trạng chậm trễ dữ liệu liên bang của Mỹ đã trở nên trầm trọng do chính phủ chưa thể công bố số liệu về Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) quý 3. Các báo cáo về việc làm, thương mại, doanh số bán lẻ và các báo cáo khác cũng chưa được công bố.

Theo kết quả thăm dò của Dow Jones Newswires và The Wall Street Journal, các nhà kinh tế ước tính tăng trưởng GDP của Mỹ trong quý 3 đạt 2,8%, thấp hơn mức 3,8% trong quý 2.

Nếu thời gian đóng cửa kéo dài đến giữa tháng 11 như dự đoán của thị trường, thậm chí đến tháng 12 các dữ liệu vẫn chưa được công bố.

Cơ quan thống kê của Liên minh châu Âu (EU) cho biết, khu vực sử dụng đồng tiền chung gồm 20 quốc gia đã đạt mức tăng trưởng 0,2% trong quý 3/2025 (so với quý trước), cao hơn dự báo, nhờ sự phục hồi mạnh của Pháp (bất chấp những bất ổn chính trị) và Tây Ban Nha, dù kinh tế Đức và Italy vẫn trong tình trạng trì trệ. Con số này cao hơn mức dự báo 0,1% của các nhà phân tích do Bloomberg và FactSet khảo sát.

Nền kinh tế Pháp đã tăng trưởng 0,5% trong quý 3, kinh tế Tây Ban Nha cũng tăng trưởng 0,6% (chậm lại so với mức tăng trưởng ấn tượng 0,8% của quý trước đó). Tuy nhiên, Đức, nền kinh tế lớn nhất châu Âu, lại rơi vào tình trạng trì trệ trong cùng kỳ, mặc dù đã thoát khỏi nguy cơ suy thoái trong gang tấc. Nền kinh tế Italy cũng không tăng trưởng trong giai đoạn tháng 7-9/2025.

Sự phụ thuộc quá mức của Trung Quốc vào đầu tư và xuất khẩu để thúc đẩy nền kinh tế 19 nghìn tỷ USD dường như đã đạt đến giới hạn.

Các nhà lãnh đạo Trung Quốc đang báo hiệu một sự chuyển hướng mạnh mẽ hơn sang hỗ trợ tiêu dùng trong 5 năm tới do dư địa đầu tư hạn hẹp và xuất khẩu chậm lại đã bộc lộ những điểm yếu, mặc dù các biện pháp này có thể cần thời gian để mang lại kết quả.

Mặc dù mục tiêu mở rộng nhu cầu nội địa đã được đặt ra từ lâu và sẽ không ưu tiên sản xuất công nghệ cao, các nhà phân tích cho rằng các đề xuất trong kế hoạch 2026-2030 rõ ràng hơn.

Hoạt động sản xuất của Trung Quốc tháng 10/2025 đã giảm tháng thứ bảy liên tiếp, do sự sụt giảm các đơn hàng xuất khẩu mới khi động lực từ nhiều tháng đặt hàng trước để vượt qua các mối đe dọa thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump cuối cùng đã mất tác dụng tắt.

Theo dữ liệu từ Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc, chỉ số nhà quản lý thu mua (PMI) sản xuất chính thức tháng 10 đã giảm xuống 49 điểm, thấp hơn kỳ vọng của các nhà kinh tế là 49,6 điểm trong cuộc thăm dò của Reuters. Chỉ số trên mức chuẩn 50 thể hiện sự tăng trưởng, trong khi dưới mức đó cho thấy sự sụt giảm.

Giá tiêu dùng cốt lõi tại thủ đô Nhật Bản tăng tốc, gây áp lực lên BOJ

Lạm phát cốt lõi tại thủ đô Nhật Bản đã tăng tốc trong tháng 10 và duy trì trên mức mục tiêu 2% của ngân hàng trung ương, giúp duy trì kỳ vọng của thị trường về việc tăng lãi suất trong thời gian tới.

Tuy nhiên, mức tăng này chủ yếu do chi phí thực phẩm vẫn ở mức cao, trong khi lạm phát trong lĩnh vực dịch vụ vẫn khiêm tốn, một dấu hiệu cho thấy các công ty đang chậm chạp trong việc vượt qua chi phí lao động đang tăng.

Chỉ số giá tiêu dùng cốt lõi (CPI) của Tokyo, không bao gồm chi phí thực phẩm tươi sống biến động, đã tăng 2,8% trong tháng 10 so với cùng kỳ năm trước, vượt dự báo của thị trường là 2,6% và tăng tốc từ mức tăng 2,5% trong tháng 9.

Một chỉ số riêng của Tokyo, loại trừ cả chi phí thực phẩm tươi sống và nhiên liệu - được BOJ theo dõi chặt chẽ như một thước đo giá cả do nhu cầu trong nước thúc đẩy - đã tăng 2,8% trong tháng 10 so với cùng kỳ năm trước sau khi tăng 2,5% trong tháng 9.

Dữ liệu sơ bộ công bố hôm thứ Năm cho thấy nền kinh tế Mexico - lớn thứ hai của Mỹ Latinh - đã suy giảm 0,3% trong quý 3 so với cùng kỳ năm trước do bị ảnh hưởng bởi sự suy giảm của hoạt động công nghiệp, đánh dấu quý giảm đầu tiên so với cùng kỳ năm trước kể từ năm 2021 và làm dấy lên triển vọng ngân hàng trung ương nước này sẽ tiếp tục cắt giảm lãi suất vào tuần tới.

Tổng thống Donald Trump hôm 30/10 ngay sau cuộc gặp với người đồng cấp Tập Cận Bình tại Hàn Quốc cho biết Trung Quốc đã đồng ý duy trì xuất khẩu đất hiếm ra thế giới theo một thỏa thuận có thời hạn một năm.

Ông nói: “Tất cả các vấn đề liên quan đến đất hiếm đã được giải quyết và điều này là vì lợi ích của cả thế giới.”

Trung Quốc phát tín hiệu sẽ ngừng trợ cấp cho xe điện (EV) sau khi loại trừ kế hoạch 5 năm

Trung Quốc vừa công bố kế hoạch phát triển 5 năm giai đoạn 2026–2030, trong đó ngành sản xuất xe điện lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ không còn nằm trong danh mục các ngành công nghiệp chiến lược.

Trong khi các lĩnh vực như công nghệ lượng tử, năng lượng hydro và nhiệt hạch được xác định là động lực tăng trưởng mới, xe điện bị loại khỏi danh mục ưu tiên.

Giới phân tích cho rằng quyết định này phản ánh định hướng điều chỉnh chiến lược của Bắc Kinh trong bối cảnh dư thừa công suất và cạnh tranh gay gắt.

Bắc Kinh loại xe điện khỏi kế hoạch phát triển 5 năm, một tín hiệu, theo Reuters, cho thấy việc ngưng trợ cấp cho ngành công nghiệp đã trưởng thành này.

Trung Quốc công bố kế hoạch 5 năm lần thứ 15, giai đoạn 2026-2030 ngày 28/10. Trong danh mục các ngành công nghiệp chiến lược, xe năng lượng mới (NEV) bị loại, nhường chỗ cho công nghệ lượng tử, sản xuất sinh học, năng lượng hydro và hạt nhân.

Xe năng lượng mới (NEV) gồm xe điện (EV), hybrid cắm sạc và xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV). Với kế hoạch mới, lần đầu tiên ngành công nghiệp xe điện bị loại khỏi kế hoạch 5 năm sau hơn một thập kỷ.

Toyota có kế hoạch ra mắt 15 mẫu xe mới và mẫu nâng cấp tại Ấn Độ vào cuối thập kỷ này, đồng thời mở rộng mạng lưới hoạt động tại khu vực nông thôn, do lợi nhuận kỷ lục tại quốc gia này khiến thị trường này ngày càng trở nên quan trọng.

Bị ảnh hưởng nặng nề bởi sự cạnh tranh gay gắt tại Trung Quốc, một số nhà sản xuất ô tô toàn cầu đã nhắm đến Ấn Độ như một thị trường đáng đầu tư mạnh, đặc biệt là với mức tăng trưởng kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ, đạt trung bình 8% trong ba năm tài chính vừa qua.