menu search
Đóng menu
Đóng

Lượng giao dịch đường thế giới có thể giảm trong ngắn hạn

19:09 28/11/2011
(VINANET) - Lượng giao dịch đường thế giới có thể giảm trong ngắn hạn do sức cạnh tranh của Brazil, nước sản xuất đường lớn nhất thế giới, suy giảm và các nước nhập khẩu truyền thống gia tăng sản xuất trong nước, theo đại biểu tham dự “Tuần lễ đường tại Brazil” hôm thứ 5 (24/11).

(VINANET) - Lượng giao dịch đường thế giới có thể giảm trong ngắn hạn do sức cạnh tranh của Brazil, nước sản xuất đường lớn nhất thế giới, suy giảm và các nước nhập khẩu truyền thống gia tăng sản xuất trong nước, theo đại biểu tham dự “Tuần lễ đường tại Brazil” hôm thứ 5 (24/11).

Chi phí sản xuất đường tại Brazil tăng xấp xỉ 18-22%/pound do kinh tế nước này tăng trưởng và đồng tiền mạnh lên tạo cơ hội cho các nước xuất khẩu khác như Thái Lan, Ấn Độ và các nước Mỹ Latinh, cũng như các nước nhập khẩu truyền thống như Nga tăng sản xuất trong nước.

Chủ đề chính của “Tuần lễ đường tại Brazil” là nỗi lo sợ nước xuất khẩu hàng đầu thế giới Brazil đang giảm sức cạnh tranh do chi phí sản xuất trong nước tăng.

Chi phí sản xuất tại Brazil, sản xuất tại các nước xuất khẩu và cả những nước nhập khẩu tăng lên có thể khiến lượng giao dịch đường thế giới giảm trong ngắn hạn, theo phát biểu của  Giám đốc tư vấn của công ty JOB Economia Julio Borges trong cuộc phỏng vấn với Reuters cuối hôm thứ 4 (23/11).

Một số nước khác giờ đây sản xuất đường rẻ hơn Brazil, bao gồm Thái Lan - vừa đạt mức kỉ lục trong vụ thu hoạch, Australia và một số các nước Châu Âu bao gồm Pháp, theo chuyên gia phân tích.

Khi chi phí sản xuất của Brazil ở mức 18-22 US cent, một số các nước xuất khẩu và nhập khẩu khác trở nên cạnh tranh, đặc biệt những nước có hàng rào thuế quan nhập khẩu khá cao như Nga, theo chuyên gia phân tích Kingsman.

Nga trước đây là nước nhập khẩu đường thô lớn nhất thế giới, nhập khẩu chủ yếu từ Brazil. Nhưng nước này đã chuyển sang xu hướng tự sản xuất trong nước sau vụ mùa bội thu gần đây và chẳng bao lâu nữa sẽ tránh việc phải nhập khẩu thêm từ Brazil.

Mặc dù Brazil đang tìm kiếm các thị trường mới để giúp bù lại mức giảm tại thị trường Nga và Trung Quốc, lượng giao dịch đường tại nước này vẫn có thể bị ảnh hưởng.

Tác động của đồng tiềnBrazil

Plinio Nastari, Giám đốc tư vấn của công ty Datagro cho rằng cần phải phân biệt tác động của đồng tiền mạnh và yếu tố chi phí trong ngành lên xuất khẩu đường tại Brazil, đồng tiền mạnh là lý do chính tại sao Brazil giảm sức cạnh tranh.

Các đại biểu tham dự “Tuần lễ đường tại Brazil “ cho rằng đồng tiền Brazil sẽ đảo ngược mức tăng giá và sẽ giảm so với USD khi nền kinh tế Brazil phản ứng với thách thức cạnh tranh tăng lên trên thị trường toàn cầu.

Sức cạnh tranh của Brazil trong những năm gần đây giảm chủ yếu do tỷ giá hối đoái, đồng tiền Brazil tăng giá so với USD đã làm tổn hại đến năng lực cạnh tranh của nước này, theo ông Borges của công ty JOB Economia.

Sau khi tăng giá đầu năm 2011, đồng tiền Brazil sẽ yếu đi so với đồng USD do cán cân thanh tóan bị tổn hại, theo ông Borges.

Ông nói: “Sức cạnh tranh xuất khẩu đường của Brazil có thể sẽ không tồi tệ hơn.”

Các đại biểu tham dự “Tuần lễ đường tại Brazil” cho rằng trong trung và dài hạn, Brazil sẽ đạt được thị phần ổn định trong tổng lượng giao dịch đường toàn cầu bởi vì nước này có lợi thế lớn so với các nhà xuất khẩu khác cho phép phát triển xuất khẩu, chẳng hạn đất đai dồi dào, nguồn nước phong phú.

(Reuters)