Theo như hai tờ báo này cho biết, để nhận được khoản vay 3 tỷ euro (tương đương 3,9 tỉ USD) này với lãi suất ưu đãi, hai nhà sản xuất ô tô Renault và PSA Citroen sẽ phải cam kết không sa thải bất kỳ công nhân hay đóng cửa một nhà máy nào ở Pháp.

Đồng thời, hai công ty này cũng bị buộc phải giảm bớt mức cổ tức và lương thưởng cho các giám đốc điều hành.

Thủ tướng Pháp - ông Francois Fillon - đã hứa hỗ trợ tài chính cho ngành công nghiệp ô tô hồi tháng trước trong khoảng từ 5 - 6 tỷ euro. Khoản hỗ trợ này có thể tăng nếu như chính phủ Pháp quyết định giúp hãng xe tải Renault Trucks, hiện thuộc sở hữu của AB Volvo.

Chính phủ Pháp đã chi 1 tỷ euro thông qua một khoản vay lãi suất ưu đãi tới các công ty cấp vốn cho các nhà sản xuất ô tô này hồi tháng 12/2008 đồng thời cũng tặng thưởng để khuyến khích người dân mua xe mới.

Gói hỗ trợ tài chính này làm dấy lên những lo sợ về chế độ bảo hộ mậu dịch trong nước sau khi các quan chức Pháp bao gồm cả tổng thống Pháp - ông Nicolas Sarkozy - có vẻ như thắt chặt nó để thúc đẩy sản xuất trở lại Pháp từ các quốc gia khác trong đó có cả các nước Châu Âu.

Tờ Financial Times cũng đưa tin rằng Pháp sẽ yêu cầu các công ty ô tô nhận được hỗ trợ tài chính của chính phủ Pháp chỉ mua các sản phẩm sản xuất trong nước gây ra những lo ngại đối với Ủy ban Châu Âu về chính sách bảo hộ mậu dịch trong nước.

Doanh thu giảm mạnh trong nửa cuối năm 2008 đã buộc cả Renault và PSA Citroen phải tạm ngừng hoạt động sản xuất tại các xưởng đông nhân công. Doanh số ô tô trong tháng 1/2009 hiện giảm 7,9% so với cùng kỳ năm 2008, theo sau mức suy giảm tới 15% trong tháng 11 và tháng 12 năm ngoái.

( Vitinfo)