Hiệp hội Khai thác cá Ngừ Nhật Bản là tổ chức đi đầu trong việc cắt giảm các chuyển đi biển kể từ tháng 5.
Hiệp hội Hợp tác xã Thủy sản Nhật Bản cho biết, năm 2003 giá xăng loại A được bán với giá 37 cent/lít, đến cuối năm ngoái là 65 cent/lít và leo lên 99 cent vào tháng trước. Sự suy thoái của nền kinh tế toàn cầu đã khiến hầu hết ngư dân không thể có lợi nhuận từ những chuyến đi biển.
Việc Hiệp hội Khai thác cá Ngừ của Nhật Bản neo bờ 40 tàu đã thúc đẩy ngư dân khai thác cá Ngừ ở các nước láng giềng đồng loạt có hành động tương tự.
90% trong tổng số khoảng 1.200 tàu câu vàng cá Ngừ trên thế giới tập trung ở 4 nước và vùng lãnh thổ thuộc khu vực Đông Á này. Dự báo việc các tàu phải nằm bờ sẽ đẩy giá cá Ngừ mắt to và vây vàng (hai loài cá ngừ được tiêu thụ chủ yếu ở dạng sống và đóng hộp) tăng cao.
Ở Nhật Bản, chỉ riêng số lượng các tàu nằm bờ của Trung Quốc, Hàn Quốc và Đài Loan cũng sẽ làm giảm một nửa nguồn cung cấp cá Ngừ.
Nguồn:Bộ Thuỷ Sản