Mức thâm hụt nguồn cung đường toàn cầu - khoảng cách giữa sản lượng sản xuất và nhu cầu tiêu thụ - được công ty phân tích thị trường Green Pool Commodities dự báo tăng lên mức 6,28 triệu tấn, tăng thêm 3 triệu tấn so với ước tính trước đó. Nguyên nhân chính dẫn đến sự điều chỉnh này là tình hình sản xuất sụt giảm tại các vùng trồng mía và củ cải đường trọng điểm bao gồm Brazil, Ấn Độ và Liên minh Châu Âu (EU) dưới tác động của hiện tượng thời tiết El Niño.
Song song đó, các chuyên gia tại S&P Global Energy CERA cũng hạ dự báo cân bằng đường thế giới trong niên vụ 2025/26 từ mức thặng dư 1,36 triệu tấn xuống mức thâm hụt 540.000 tấn. Sự sụt giảm 1,9 triệu tấn trong nguồn cung so với nhu cầu tiêu thụ chủ yếu do mưa lớn kéo dài tại vùng Trung-Nam Brazil làm gián đoạn nghiêm trọng hoạt động thu hoạch và ép mía.
Thắt chặt nguồn cung đường diễn ra đồng loạt tại các thủ phủ sản xuất lớn
Tại Brazil, quốc gia xuất khẩu đường lớn nhất thế giới, mưa lớn do El Niño tại vùng Trung - Nam khiến sản lượng đường tích lũy thấp hơn 14% so với cùng kỳ năm trước. Riêng nửa cuối tháng 9/2026, sản lượng đường giảm 6% xuống 2,86 triệu tấn, với lượng mía ép giảm 2,9% xuống 38,64 triệu tấn. Green Pool đã hạ dự báo sản lượng đường vùng Trung - Nam nước này bớt 600.000 tấn xuống còn 37,3 triệu tấn, trong khi S&P Global ước tính đạt khoảng 37 - 37,2 triệu tấn.
Tại Ấn Độ, việc Chính phủ cho phép thu hoạch và ép mía sớm nhằm bù đắp tình trạng thiếu hụt nội địa, khiến mía chưa đạt độ đường tối ưu, gây thất thoát sản lượng ước tính 300.000 - 400.000 tấn. Ngoài ra, lượng mưa mùa hè sụt giảm tại hai bang trọng điểm Maharashtra và Karnataka đã làm hạn chế nguồn nước tưới từ các hồ chứa phục vụ nông nghiệp.
Tại Liên minh Châu Âu (EU), đợt nắng nóng và khô hạn kéo dài trong mùa hè khiến Green Pool cắt giảm dự báo sản lượng đường của EU bớt 228.000 tấn xuống còn 12,44 triệu tấn, đồng thời cảnh báo rủi ro sản lượng có thể tiếp tục giảm.
Diễn biến giá cả và tâm lý thị trường
Giá đường thô SBc1 trên thị trường thế giới chạm đỉnh 19 tháng ở mức 21,29 cent/lb. Giá đường thô kỳ hạn tháng 3 trên sàn ICE New York tăng lên 20,84 cent/lb. Tại Châu Á, giá đường thô HiPol của Thái Lan đạt mức cao nhất trong 22 tháng.
Dù giá kỳ hạn tăng mạnh, các thương nhân Châu Á lưu ý rằng đà tăng chủ yếu do lực mua hợp đồng tương lai từ các quỹ đầu tư. Nhu cầu trên thị trường thực tế vẫn khá trầm lắng, thể hiện qua việc mức phí cộng đối với đường Thái Lan giao kỳ hạn tháng 3 - 5/2027 giảm 5 điểm.
Nhìn chung, xu hướng giá đường thế giới trong thời gian tới sẽ phụ thuộc lớn vào tiến độ phục hồi ép mía tại Brazil cũng như sự quay trở lại của lực cầu thực tế.
Nguồn:Vinanet/VITIC/Reuters, Agrideriaindustrialllc