Tuần qua, giá cao su tăng 5,1%, và có triển vọng sẽ tiếp tục tăng trong tuần này, là tuần thứ 3 liên tiếp tăng giá.
Ngày 27/7, dầu mỏ đạt mức giá cao nhất kể từ hơn 3 tuần, sau khi số liệu về bán nhà ở Mỹ khả quan.
Ngày 28/7, giá cao su kỳ hạn tại Tokyo, kỳ hạn giao tháng 1/2010, kết thúc ở mức giá 189 Yên/kg. Trong ngày, có lúc giá lên tới 190,1 Yên/kg, mức cao nhất kể từ ngày 10/11/2008.
Dự đoán nhu cầu thế giới có thể vượt cung khi nước sản xuất cao su lớn thứ 2 thế giới là Indonesia sẽ cắt giảm sản lượng mục tiêu. Indonesia đã giảm sản lượng mục tiêu trong năm nay xuống còn 2,2 triệu tấn từ mức 2,5 triệu tấn do giá thấp và nhu cầu giảm.
Theo ông Suharto Honggokusuomo, Giám đốc Hiệp hội các Công ty Cao su Indonexia, xuất khẩu và sản xuất cao su của nước này đều giảm do nhu cầu giảm trên thị trường thế giới. Xuất khẩu cao su của Indonexia - nước sản xuất cao su lớn thứ 2 thế giới - trong 5 tháng đầu năm nay đã giảm xuống 700.000 tấn, giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái.
Ông dự báo cả sản lượng và xuất khẩu sẽ đều giảm trong năm 2009 này. Chủ tịch Hiệp hội Cao su Indonexia, Asril Sutan Amir, cho biết sản lượng cao su nước này trong nửa đầu năm nay chỉ đạt dưới 1 triệu tấn.
Ngoài việc cắt giảm sản lượng của Indonesia, lo ngại về hiện tượng thời tiết El Nino tại châu Á Thái Bình Dương có thể ảnh hưởng đến sản xuất một số mặt hàng nông nghiệp.
Thái Lan, Indonesia, và Malaysia sẽ giảm xuất khẩu cao su 48.000 tấn/tháng trong nửa cuối năm. Ba nước này sẽ giảm xuất khẩu 540.000 tấn trong 5 tháng đầu năm so với cùng kỳ năm ngoái, và cao hơn so với kế hoặc giảm 414.000 tấn trong nửa đầu năm.
Nguồn cung tiếp tục khan hiếm do mưa ở một số nước sản xuất, làm gián đoạn việc thu hoạch mủ và đẩy giá cao su tăng ngay tại nơi sản xuất.
Một số thương gia đang hy vọng giá sẽ tăng lên mức 200 hoặc 201 Yên/kg.
Tuy nhiên, các yếu tố cơ bản vẫn chưa hoàn toàn khả quan, với nhu cầu mua cao su physical giảm bởi giá tăng quá nhanh.
Hãng sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, Toyota Motor Corp,cho biết sản lượng ô tô toàn cầu trong tháng 6 giảm 23,8% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống 565.541 chiếc. Tuy nhiên, so với mức 442.621 chiếc của tháng 5, sản lượng trong tháng 6 tăng khá nhiều.
Trên thị trường châu Á, giá cao su physical cũng tăng theo xu hướng giá ở Tokyo, được hỗ trợ bởi hy vọng kinh tế thế giới và lĩnh vực ô tô hồi phục, song xu hướng giá tăng bị hạn chế bởi hầu hết khách hàng vẫn đứng ngoài thị trường do thấy giá quá cao.
Có nhiều dấu hiệu cho thấy kinh tế thế giới khả quan hơn trong quý II năm nay.
Dự trữ cao su tại Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải tăng 1.898 tấn lên 48.693 tấn, cao nhất kể từ tháng 4.
Giá cao su đã hồi phục hơn một nửa sau khi giảm mạnh khỏi mức kỷ lục cao trên 3 USD/kg xuống chỉ khoảng 1 USD. Kể từ đầu năm, giá cao su đã tăng 35% sau khi giảm 56% vào năm 2008 do các nhà xuất khẩu giảm bán ra để trợ giá trong lúc suy thoái kinh tế.
Giá cao su thiên nhiên thế giới ngày 28/7
|
Loại |
Giá |
+/- |
|
Thai RSS3 (T8) |
1,90 USD/kg |
+0,02 |
|
Thai RSS3 (T9) |
1,90 USD/kg |
+0,02 |
|
Thai STR20 (T8) |
1,87 USD/kg |
+0,02 |
|
Thai STR20 (T9) |
1,87 USD/kg |
+0,02 |
|
Malaysia SMR20 (T8) |
1,87 USD/kg |
+0,05 |
|
Malaysia SMR20 (T9) |
1,87 USD/kg |
+0,05 |
|
Indonesia SIR20 (T8) |
0,78 USD/lb |
0 |
|
Indonesia SIR20 (T9) |
0,78 USD/lb |
0 |
|
Thai USS3 |
60 baht/kg |
+2 |
|
Thai 60-percent latex (drums, T8) |
1.380 USD/tấn |
+80 |
|
Thai 60-percent latex (bulk, T8) |
1.280 USD/tấn |
+80 |
Nguồn:Vinanet