Tại Tokyo, giá cao su kỳ hạn đạt trên 200 Yên tại Tokyo, mức cao nhất trong vòng 9 tháng, phản ánh giá dầu thô tăng và hy vọng nhu cầu cao su cũng sẽ tăng mạnh trong bối cảnh có nhiều thông tin tích cực về lượng tiêu thụ cao su.

Trên sở giao dịch hàng hoá Tokyo, hợp đồng kỳ hạn tháng 1/2010 đạt 210,8 Yên/kg, tăng 5,5 Yên hay 2,8%, sau khi tăng lên 202 Yên, mức cao nhất kể từ ngày 5/11.

Hợp đồng cao su tham khảo đã tăng gần 60% kể từ mức thấp của năm là 127,8 Yên/kg chạm tới vào ngày 3/3/2009.

Giá dầu thô đã tăng trên 71 USD/thùng vào ngày 3/7, đạt mức cao nhất kể từ gần 2 tháng, với hy vọng kinh tế hồi phục có thể đẩy tăng nhu cầu năng lượng.

USD giảm 0,1% xuống 95,17 yen.

Trên thị trường physical, các nhà cung cấp đang quay trở lại thị trường sau khi mưa giảm ở Thái Lan và Malaysia, và mùa đông khô hạn ở Indonexia cũng qua dần.

Các loại cao su dùng sản xuất lốp xe ở Tây phi đã tìm được khách hàng ở Malaysia, và một số đã được chào bán sang Trung Quốc, trongkhi giá nguyên liệu ở Đông Nam Á tăng khá mạnh trong thời gian gần đây do nguồn cung khan hiếm.

Những thông tin kinh tế lạc quan cho thấy kinh tế toàn cầu đang trên đà phục hồi. Sản xuất tại Trung Quốc trong tháng 7 tiếp tục tăng và có 5 tháng tăng liên tiếp. Chỉ số quản lý thu mua (PMI) tăng cao nhất kể từ đầu năm lên 52,8 điểm.

Cựu chủ tịch FED dự đoán suy thoái kinh tế Mỹ có thể đang kết thúc. Tăng trưởng GDP của Mỹ trong quý II giảm ít hơn dự kiến.

Bán ô tô ở Mỹ của hãng Ford Motor Co. trong tháng 7 tăng 2,3%, trong khi của Toyota Motor Corp. giảm ít nhất kể từ đầu năm tới nay.

Những kết quả này cho thấy dấu hiệu hồi phục của ngành ô tô, mặc dù giá xăng tăng tới mức kỷ lục cao kể từ giữa năm 2008 và tình trạng khan hiếm tín dụng vẫn tiếp diễn, tỷ lệ thất nghiệp vẫn cao.

Tại Trung Quốc, bán xe khách trong tháng 6 tăng 48%, mức tăng mạnh nhất kể từ tháng 2/2006, nhờ chính sách giảm thuế và trợ cấp của Chính phủ.

Giá cao su physical trên thị trường châu Á ngày 3/8:

Nguồn:Vinanet