Cùng lúc đó, Việt Nam cũng đã tăng thuế suất đối với phụ tùng ôtô và thiết bị lên 3-5% điểm.
Theo Tổng cục Thống kê, Việt Nam đã nhập khẩu 35.400 ôtô nguyên chiếc, chủ yếu là xe con, trị giá 625 triệu USD trong 5 tháng đầu năm nay, so với 5.000 chiếc ôtô và xe con trị giá 109 triệu USD trong cùng kỳ năm ngoái.
Việt Nam cũng chi 681 triệu USD nhập khẩu phụ tùng và thiết bị ôtô để lắp ráp trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 5, tăng từ mức 204 triệu USD trong cùng kỳ năm ngoái.
Thuế suất cao hơn đã nâng giá nhiều loại ôtô lắp ráp nội địa lên khoảng 300 USD/chiếc.
Trong tháng 4, Toyota đã tăng giá chiếc Camry 2.4 lên 51.100 USD từ mức giá 50.600 USD. Mặc dù thuế nhập khẩu đã tăng trong thời gian gần đây, số khách hàng đến mua vẫn không đổi. Tuy nhiên, điều này có thể thay đổi nếu thuế hàng xa xỉ tăng nữa.
Bộ Tài chính Việt Nam dự kiến tăng thuế đánh vào hàng xa xí phẩm đối với ôtô trong thời gian tới.
Hiện tại, ôtô dưới 5 chỗ ngồi phải chịu mức thuế hàng xa xỉ 50%, loại 6-15 chỗ ngồi chịu thuế 30%, và loại 16-24 chỗ ngồi chịu thuế 15%.
(XT)
Nguồn:Internet