Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ tổng hợp tình hình sản xuất và xuất nhập khẩu các mặt hàng công nghiệp tại thị trường Ấn Độ trong tháng 9 năm 2010 như sau:
1. Mặt hàng thép
Công ty thép JSW và Ispat Industries đã tăng giá bán trong tháng 9 khi giá trên thị trường quốc tế và chi phí đầu vào tăng.
Các công ty thép Nhà nước của Ấn Độ đã cắt mức giảm giá 1.000 Rupee/tấn trên tất cả các sản phẩm ( tỷ giá 1 USD khoảng 45 Rupees)
Công ty thép JSW là nhà sản xuất lớn thứ 3 của Ấn Độ đã tăng giá bán từ 3% đến 4% khi giá trên thị trường quốc tế và chi phí đầu vào tăng bắt đầu từ 1 tháng 9.
Công ty thép Ispat Industries tăng giá thép lên 1.000Rs/tấn để duy trì một phần nhập khẩu khi giá thép tại Ấn Độ thấp hơn nhiều.
Công ty thép Uttam Galva sẽ xem xét lại mức giá vào ngày 6 tháng 9 trong khi Công ty thép Tata sẽ có quyết định chậm hơn đó 1 này.
Nhận định về nhu cầu về thép của Ấn Độ hiện nay vẫn ổn định nhưng mức tồn hơn đã giảm đáng kể.
Bên cạnh đó, doanh thu từ ngành ôtô đã tăng trưởng mạnh trong những tháng gần đây làm thúc đẩy mạnh nhu cầu sử dụng thép.
2. Mặt hàng xi măng
Các nhà sản xuất xi măng Ấn Độ dự kiến tăng khoảng 20 Rs/bao= 50kg từ ngày 1 tháng 10 năm 2010 tại Bang Gujarat trong khi sự tăng giá tương tự tại bang Maharashtra với thị trường chính là Mumbai khi có sự tăng mạnh về nhu cầu tiếp sau mùa mưa.
Với mức tăng giá dự kiến trên, giá xi măng của Ấn Độ sẽ trong khoảng 180 Rs/bao tại bang Ahmedabad.
Hiện tại, giá xi măng tại Mumbai quanh mức 235 Rs/bao giá bán cho phân khúc thị trường phi thương mại và 254 Rs/bao cho phân khúc thị trường thương mại.
Tại phía Nam của Ấn Độ, giá xi măng tăng mạnh nhất trong tháng trước mặc dù viễn cảnh nhu cầu sẽ yếu.
Tại bang Hyderabad, giá xi măng dự tính tăng thêm 30 Rs/bao lên quanh mức 240 Rs/bao trong khi đó tại Chennai giá tăng 40 Rs/bao.
Trong tháng 9, các nhà sản xuất xi măng Ấn Độ đã tăng giá tại phía Nam của Ấn Độ trên 60 Rs/bao và đã thành công khi duy trì mức tăng ổn định mặc dù nhu cầu yếu và nguồn cung dư thừa. Hiện tại, mức giá bán buôn xi măng tại Chennai khoảng từ 235 Rs/bao đến 250 Rs/bao.
3. Mặt hàng quặng sắt
Các công ty khai thác quặng cắt giảm sản lượng khi nhu cầu các nhà sản xuất thép giảm
Các công ty khai thác mỏ và quặng sắt của Ấn Độ phải cắt giảm sản lượng tới 80% từ tháng 6 do xuất khẩu và sự phục hồi nhu cầu từ các nhà máy sản xuất thép không ổn định.
Tổng Thư ký Liên đoàn Khoáng sản Ấn Độ (Fimi), ông P.K. Sharma cho biết khoảng 20% trên tổng sản lượng 235 triệu tấn hàng năm của Ấn Độ được xuất khẩu.
Có 3 nguyên nhân làm cho sản lượng khai thác mỏ giảm:
Thứ nhất, Chính phủ tăng 10% tiền thuê mỏ tính trên sản lượng từ mức 27 Rs/tấn trong một năm. Thứ hai, nước sản xuất thép lớn nhất thế giới, Trung Quốc ra lệnh cấm nhập khẩu quặng sắt có hàm lượng thấp (hàm lượng thấp hơn 60%) đã tác động đến việc xuất khẩu quặng sắt của Ấn Độ (105 triệu tấn mỗi năm) khi Ấn Độ chủ yếu xuất quặng hàm lượng thấp.
Sau đó, Chính quyền bang Karnataka từ chối gia hạn giấy phép vận chuyển của các mỏ than tại bang này trước khi các công ty tìm được đầu ra khác, nơi sản lượng khai thác mỏ chiếm 40% sản lượng của Ấn Độ.
4. Mặt hàng than
Theo Chủ tịch Hiệp hội khai thác than Indonesia, Ấn Độ vượt Nhật Bản trở thành nước nhập khẩu than lớn nhất của Indonesia từ năm 2011.
Ấn Độ sẽ nhập khẩu than từ Indonesia tăng lên mức 70 triệu tấn từ mức 40 triệu tấn trong năm nay. Trước đây, Ấn Độ chỉ nhập các loại than chất lượng cao nhưng nay Ấn Độ bắt đầu mua nhiều loại than có chất lượng thấp do tiêu thụ trong nước tăng cao.
Loại than chất lượng thấp có hàm lượng năng lượng khoảng 5.000 kilocalor/kg.
Giá than có thể tăng 100 USD/tấn tại thời điểm cuối năm nay do thời tiết xấu làm ảnh hưởng đến việc khai thác mỏ tại Indonesia.
5. Mặt hàng ôtô
Doanh thu xe ôtô của Ấn Độ đạt mức cao kỷ lục 33% trong tháng 8 khi chi phí để vay tiền mua ôtô giảm, sự xuất hiện các kiểu xe mới và sự bùng nổ kinh tế.
Ấn Độ là thị trường xe hơi lớn thứ 3 tại Châu Ấ và tương lai còn phát triển hơn nữa. Tuy nhiên, doanh thu bán xe của Ấn Độ vẫn còn thấp hơn nhiều so với doanh thu bán xe tại Trung Quốc khi nước này có tốc độ tăng trưởng doanh thu trong tháng 8 đạt 59,3%.
Tổng doanh số bán xe của Ấn Độ từ tháng 4 đến tháng 8 đạt 753.000 xe, tăng 34% so với cùng kỳ của năm tài chính trước. Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Ấn Độ dự báo doanh số sẽ tăng 12%, đạt 1.714.000 chiếc trong năm tài chính 2011.
Nhu cầu xe ôtô được quyết định bởi tốc độ tăng thu nhập khả dụng khi kinh tế tăng trưởng giúp tạo thêm nhiều việc làm người lao động có thêm tiền thưởng.
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Ấn Độ dự báo tốc độ tăng trưởng doanh số xe 2 bánh tăng 9-10%, xe 3 bánh là 7-8% và 17-18% cho dòng xe thương mại trong năm tài chính 2011.
Nguồn:Tin tham khảo