Cụ thể, hợp đồng quặng sắt giao tháng 9 được giao dịch nhiều nhất trên Sàn giao dịch hàng hóa Đại Liên (DCE) giảm 1,12%, xuống còn 749 CNY (tương đương 110,74 USD)/tấn. Trong khi đó, hợp đồng quặng sắt chuẩn giao tháng 8 trên Sàn Singapore cũng giảm 1,02%xuống còn 98,6 USD/tấn.
Tại Trung Quốc, tình trạng ùn tắc và chậm trễ trong khâu dỡ hàng quặng sắt tại các cảng, vốn bị ảnh hưởng bởi bão Bavi trước đó, hiện đã cơ bản được khắc phục. Theo dữ liệu theo dõi tàu và hàng hóa của Navigate Commodities, lượng hàng cập cảng trong tuần đã tăng thêm khoảng 7,98 triệu tấn tính đến ngày 19/7.
Theo ông Atilla Widnell, Giám đốc điều hành Navigate Commodities, việc lượng hàng nhập cảng tăng mạnh đang khiến tồn kho tại các cảng có xu hướng phình to trong ngắn hạn. Điều này diễn ra trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ từ các lò cao trong nước vẫn ở mức thấp do yếu tố mùa vụ.
Áp lực nguồn cung càng gia tăng khi các tập đoàn khai khoáng lớn của Australia như BHP và Fortescue nâng dự báo sản lượng vận chuyển cho năm tài chính 2027. Bên cạnh đó, nguồn cung từ khu vực Tây Phi đặc biệt là dự án Simandou tại Guinea cũng đang được đẩy mạnh, theo đánh giá của các nhà phân tích thuộc Zhejiang New Century Futures.
Ở các mặt hàng liên quan, giá nguyên liệu sản xuất thép khác trên DCE tiếp tục giảm, với than luyện cốc giảm 0,43% và than cốc giảm 1,47%.
Trên Sàn giao dịch kỳ hạn Thượng Hải, thị trường thép ghi nhận diễn biến trái chiều: Giá thép cây giảm 0,29%, giá thép cuộn giảm 0,27% và giá thép dây giảm 0,24%, trong khi thép không gỉ tăng 0,65%.
Nguồn:Vinanet/VITIC (Theo Reuters)