Nhiều doanh nghiệp, nông dân... cho biết đang cố gắng tìm cách thích nghi trong điều kiện giá xăng dầu tăng cao.

Ngay sau khi giá xăng dầu được điều chỉnh tăng 2.000-2.800 đồng/lít, các công ty vận tải khẳng định đã điều chỉnh giá cước, thu thêm phụ phí xăng dầu tăng giá.

Theo một tài xế chạy tuyến Bắc-Nam của một công ty dịch vụ vận tải ở Tp.HCM, sáng 30-3 chạy tuyến đầu tiên phải đổ dầu ở mức giá mới sau khi tăng 2.800 đồng/lít, khiến cước vận chuyển tuyến đường Bắc - Nam của anh phải thu thêm 3 triệu đồng phụ phí giá dầu.

Tăng mạnh nhất là tuyến Nam - Bắc, khoảng 10%. Đầu năm 2011, cước vận tải của xe 5 tấn chạy tuyến Bắc - Nam dao động từ 16-17 triệu đồng (mức giá phụ thuộc vào tính chất mặt hàng). Nhưng qua hai đợt tăng giá xăng dầu từ đầu năm đến nay, giá cước mới lên tới 24,2 triệu đồng/chặng.

Trong ngày 30-3, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM đã có khuyến cáo đối với các doanh nghiệp về việc điều chỉnh giá cước vận tải do giá dầu tăng cao. Phó tổng thư ký Hiệp hội Vận tải ôtô VN - cho biết hiệp hội có văn bản gửi các đơn vị, doanh nghiệp vận tải khuyến cáo doanh nghiệp trong việc điều chỉnh tăng giá cước phù hợp, đúng quy định.

Đối với người nông dân

Sáng 30-3, tin giá xăng dầu tăng thêm hơn 2.000-2.800 đồng/lít đã lan nhanh tới tận các vùng sâu vùng xa ở ĐBSCL. Một nông dân ở huyện Tân Hưng (Long An) cho biết, 5ha lúa đông xuân của gia đình đang thu hoạch, nếu như hôm trước tiền công thuê máy gặt đập liên hợp và vận chuyển lúa hết 1,8 triệu đồng/ha thì nay đã tăng tới 2,5 triệu đồng. Tính ra 5ha lúa này gia đình mất 3,5 triệu đồng do giá xăng dầu tăng.

Theo nhiều nông dân ở các huyện Tân Hưng, Vĩnh Hưng, với giá xăng dầu tăng hai lần từ đầu năm đến nay đã làm chi phí sản xuất lúa của họ tăng cao, ước tính gần 3.500 đồng/kg, lợi nhuận vì vậy cũng giảm rất nhiều.

Đối với nông dân đang chuẩn bị gieo sạ vụ hè thu, nhiều người đã tính toán biện pháp tiết kiệm bớt chi phí.

Giá dầu tăng khiến nhiều chủ tàu đánh bắt xa bờ lo lắng.

Doanh nghiệp lo lắng

Theo đại diện một số doanh nghiệp cũng như hiệp hội các ngành hàng thủy sản, cà phê, thép... thì đợt điều chỉnh giá xăng dầu bất ngờ này làm ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động của doanh nghiệp.

Theo tính toán của phó chủ tịch Hiệp hội Thép VN, hiện mỗi tấn thép xây dựng sản xuất bình quân cần 50 lít dầu mazut. Với việc điều chỉnh giá xăng dầu vừa qua thì giá đầu vào của sản xuất thép lần này sẽ tăng khoảng 100.000 đồng/tấn. Với tình hình thép tiêu thụ tháng 3 là 350.000 tấn, giảm 120.000 tấn so với tháng trước cùng với việc giá xăng dầu tăng, các doanh nghiệp thép sẽ gặp khó hơn trong việc sản xuất và tiêu thụ.

 (Tuoi Tre)

Nguồn:Vinanet