Tiêu thụ toàn cầu trong mùa vụ 2024/25 được dự báo sẽ ở mức 180 triệu tấn, tăng 0,3 triệu tấn so với dự báo hồi tháng trước. Tiêu thụ của mùa vụ trước được ước tính là 177,6 triệu tấn.

Theo Hiệp hội Mía đường Brazil (UNICA), trong nửa đầu tháng 10/2024, sản lượng đường tại khu vực trồng trọng điểm Trung Nam của Brazil đạt 2,44 triệu tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2023. Sản lượng mía ép trong giai đoạn này tăng 2,75% lên mức 33,83 triệu tấn. Theo khảo sát của S&P Global Commodity Insights, cả sản lượng đường và mía đều cao hơn so với dự đoán của thị trường tương ứng mức 2,37 triệu tấn đối với đường và 33,51 triệu tấn đối với mía.

Brazil dự kiến sẽ có thời gian nghỉ giữa các vụ dài nhất trong nhiều thập kỷ, do hạn hán lịch sử và cháy rừng lan rộng trong năm nay, làm chậm quá trình phát triển của vụ mùa vào năm 2025. Các nhà máy dự kiến sẽ kết thúc sản xuất đường sớm vào cuối tháng 10 và chỉ tiếp tục vào giữa tháng 4, thậm chí là tháng 5 năm tới. Như vậy, Brazil sẽ có 6 tháng không sản xuất đường. Trong 12 tháng qua, Brazil đã đưa 37 triệu tấn đường vào thị trường toàn cầu. Công ty tư vấn về đường CovrigAnalytics ước tính khu vực Trung Nam của Brazil sẽ chỉ còn 790.000 tấn đường trong kho vào cuối quý đầu tiên của năm mới.

Brazil là nước cung cấp đường lớn nhất thế giới với 70% kim ngạch xuất khẩu, thị phần tăng vọt do Ấn Độ không tham gia xuất khẩu trong vụ này để đảm bảo nguồn cung đường trong nước. Nếu không có xuất khẩu của Ấn Độ, các nhà sản xuất nhỏ hơn khác sẽ phải đáp ứng nhu cầu xuất khẩu trong quý đầu tiên của năm 2025.

Ấn Độ là nước sản xuất đường lớn thứ hai thế giới sau Brazil, nhưng nước này đã vắng mặt trên thị trường xuất khẩu để đảm bảo nguồn cung trong nước, vì phần lớn sản lượng sucrose của nước này được chuyển hướng để sản xuất ethanol thay vì đường. Tỷ lệ pha trộn cao hơn với 5 triệu tấn sucrose khiến sản xuất ethanol vụ 2024/25 ở Ấn Độ tăng đồng thời sản lượng đường trong nước sụt giảm. Với trữ lượng thấp khoảng 3,3 triệu tấn vào cuối mùa, nguồn cung đường Ấn Độ năm 2024/25 có nguy cơ thắt chặt.

Sự biến động mạnh về giá trong hợp đồng kỳ hạn có thể dẫn đến giá tăng đối với người tiêu thụ đường trên toàn thế giới trước mùa lễ, trong thời điểm các nhà hoạch định chính sách vẫn đang đấu tranh để kiểm soát chi phí sinh hoạt.

Phiên hôm nay (30/10), giá đường thô SBc1 kỳ hạn tháng 3/2025 trên sàn New York tăng 0,12 cent, tương đương 0,5% chốt ở 22,08 US cent/lb. Giá đường trắng LSUc1 giao tháng 12/2024 tăng 0,7% chốt mức 564,2 USD/tấn.

Giá đường thô kỳ hạn tháng 3/2025 trên sàn ICE ngày 30/10

(Đvt: US cent/lb)

Bảng chi tiết giá đường thô các kỳ hạn trên sàn ICE ngày 30/10

(Đvt: US cent/lb)

Kỳ hạn	Giá mở cửa	Giá cao	Giá thấp	Giá mới nhất	Giá ngày hôm trước
Tháng 3/25	22,01	22,23	21,89	22,08	21,96
Tháng 5/25	20,36	20,56	20,27	20,45	20,31
Tháng 7/25	19,47	19,65	19,41	19,56	19,44
Tháng 10/25	19,28	19,40	19,19	19,31	19,23
Tháng 3/26	19,37	19,49	19,28	19,40	19,35
Tháng 5/26	18,24	18,33	18,12	18,23	18,22
Tháng 7/26	17,71	17,78	17,58	17,69	17,69
Tháng 10/26	17,66	17,71	17,52	17,61	17,65
Tháng 3/27	17,92	17,97	17,78	17,87	17,93
Tháng 5/27	17,50	17,54	17,35	17,44	17,52
Tháng 7/27	17,22	17,22	17,22	17,22	17,31